problème d'embrayage

Quand je vois cette photo je me dis , le dot5 silicone c'est bien quand même !!

MIKE50
salut
je suis nouveau sur le forum.
j'ai un problème au récepteur d'embrayage, pour un CG. Les viteeses craquent et je cherche à changer le récepteur d'embrayage.
Ou trouver le raccord qui se visse sur le récepteur, sur la photo. Le mien d'origine est esquinté et je crois qu'en plus, le tuyau est fissuré au niveau du raccord d'origine, et ça fuit. Peut-on couper le tuyau et monter le raccord qui est sur ta photo ?
merci bien

Bonjour
Comme tout nouveau membre sur le site, la règle est de passer en premier par la case présentation dans la rubrique "PRÉSENTATION DES MEMBRES"
Nul doute que tu vas être apprécié parmi nous
Merci d'avance

salut tous le monde,

je viens de lire les 3 pages tres instructif
pour ma part je voulais prendre le proto ce matin et ......
pédale passe tout droit plus d'embrayage alors qu'il y a peut tout allais bien
je ne sais pas ce qui c'est passé
j'ai essayé de repurger,mais à part voir des bulles sortir du bocal
il ne ce passe rien
je pense que la coupellle de l'emeteur fait des siennes
je n'arrive pas à purger

Deux bocaux ou un seul ????
Si deux, dans le bocal (circuit arrière + embrayage) le niveau de liquide était où ???????

1 seul MIKE et le niveau ne bouge pas

Bonsoir,
j'ai été confronté à ce genre de problème, pour ma 1000 et mon 1200S avec lequel je n'ai pû repartir, lors d'une expo. Impossible de passer les vitesses. La voiture est restée quelques jours dans une cour de ferme. C'est l'ami Pascal qui m'a dépanné et rapatrié la voiture.
Emetteurs d'embrayage ! Bien que l'émetteur soit neuf, de la refabrication. La  qualité n'est pas au rendez-vous !
Après démontage, on s'aperçoit que les joints sont défectueux.
J'ai changés les émetteurs par des neufs. J'espère qu'ils vont tenir ?

Bonjour,
Même problème que marcel45, arrêté à un stop plus d'embrayage au redémarrage, démontage du maître cylindre d'embrayage qui avait moins de 2000 km et remplacé il y avait moins de 6 mois, j'ai constaté que les coupelles étaient dures, sans élasticité. C'était une refabrication!!!!!!!!!!!!!! acheté sur un salon.
Et si cela avait été le maître cylindre de freins???????????Les conséquences auraient été autres.
J'ai remplacé les coupelles et pas de soucis depuis.

donc si j'ai bien compris
toi Marcel ,tu as changé le maitre cylindre complet
et toi Jo,tu as juste remis un kit de réparation
c'est bien ça
le truc,c'est qu'acheter un kit c'est mieux côté porte monnaie,mais comment etre sur que ce kit ne soit pas trop vieux avec des coupelles nickel

Oui, c'est ce que j'ai fait, j'avais ce kit en réserve et il était nickel. Je l'avais pris au club Bertone en son temps. Il y a le même risque avec un MC neuf puisque celui que j'avais monté l'était!!!!!!!!!

"ARNAUD VENTOUX PIÈCES"
Récepteur d'embrayage tout modèle réf 34735L
réf 9115
89,00 €

Émetteur d'embrayage tout modèle réf 46263F
réf 9114
81,00 €

Kit coupelles voir freinage 95

Ce que j'aimerai bien comparer c'est si les récepteurs d'embrayages neuf sont bien de la même provenance pour AVP clément etc... quand tu vois les retours en garantie de coupelles qui se désagrège c'est dingue. Et d'un autre côté tu vois les coupelles en Kit qui ont 40 ans de stockage toujours opérationnelles..

Bonjour j'ai cette piste mais je ne les ai jamais contacté ...
http://www.satmo.com/site/reste/pages_fr/clients_fr.html

Bien joué !

MIKE pour Arnaud Ventoux
je me sert déja chez lui,pour les pcs que j'ai déja changé
mais là ,j'ai démonté mon emeteur au garage de l'assoce tout à l'heure et il a l'air bien
je vais donc juste commander le Kit pour pouvoir partir avec une coupelle neuve

rallyegeg,je vais jetter un oeil à ton adresse

merci à tous
je vous tiens au jus

Regarde il y a deja un poste la dessus avec les references .D'APPARENCE ET DE DIAMETRE INTERIEUR TOUT EST IDENTIQUE,sauf les pistons QUI sont différents suivant les modeles mais interchangeables,les ressorts ne sont pas les memes.dONC LE KIT N'EST PAS LE MEME

merci rallyegeg,

j'avais vu ce post merci

bonsoir a tous , il me semble que le serie 1 ait un diametre superieur au serie2 (en plus du recepteur different)

22,5 les deux