Problème tuyau

Bonjour à tous.

J'ai un petit souci concernant les 3 tuyaux d'huile hydraulique sur ma Simca Rallye 2 (2 pour le tandem de frein et 1 pour l'embrayage, les 3 partant donc des 2 bocaux).

Il y a quelques mois, nous avons du les changer car ils suintaient, mais le problème est revenu. Nous sommes sur qu'il ne s'agit pas d'une fuite au niveau d'un des bocaux, ou au niveau d'un des tuyaux (testé sous air comprimé).

Quelqu'un a déjà eu ce genre de soucis?

J'ai vu sur au autre post que quelqu'un avait monté du tuyau Tygon 2375, mais je voudrais avoir des retours si quelqu'un à déjà eu ce genre de problème.

Un grand merci d'avance, cordialement, Benou.

Ps : la voiture est bientôt prête :-), en attente des 2 dernières jantes, ce petit souci d'hydraulique, boite Porsche enfin finie (grosse galère au niveau du levier de vitesse :p) et nous pourrons enfin la faire siffler le Turbo ^^. Un dossier est en train de se monter, je ne manquerai pas de venir le poster par ici ;-).

As tu une fuite sur le tandem (Trace de liquide) ???? car moi j'avais une micro fissure sur le tandem

 bonsoir ben! ça m'est arrivè en remontant des tuyeaux christal en silicone:ils ne suportent pas le looched! j'ai montè du tuyeau tout combustibles (essence sans pomb ,gazole ! ) sinon si tu veux du bon ,il te faut du tuyeau nitril (c'est ce qUI EST DANS L'AME DES FLEXIBLES DIT AVIATION)

le cristal est celui de série mais il faut faire attention qu'il ne soit pas trop raide

sinon tu trouve chez exact un tuyau spécifique http://www.exactfrance.com/
tu charge le catalogue freinnage tu trouvera ce dont tu as besoin

Comme le dit LION j'ai pris ceux ci chez EXACT avec un prix dérisoire au mètre linéaire
Par sécurité j'ai manchonné un morceau de tuyau cristal à la liaison raccordement (Très efficace pour l'étanchéité)

J'ai retrouvé ma facture la référence chez EXACT:
- Référence TE 06..............Tuyau EPDM nu diamètre 06

Contact émail: contact@exactfrance.com

Un grand merci à vous tous. Je vais aller regarder chez EXACT, et je vous tiendrai au jus ;-).

Benou

Edit : en fait, il nous faudrait du transparent. En font-ils chez Exact? (je n'arrive pas à charger leur catalogue, je réessayerai plus tard)

En ce qui concerne le Tygon 2375, y aurait-il une adresse française ou s'en procurer? (sur internet, je ne tombe que sur de l'anglophone, ce qui logique vu que c'est made in USA).

Un grand merci d'avance, Benou.

Up. Je suis toujours à la recherche de tuyau transparent :p

J en ais au boulot
Je regarde lundi si ils sont ok pour le liquide de frein et je te dit ca
Voilou

bonjour y aurai t il moyen de de mettre autre chose niveau durite

moi j ai un probleme sa fuit entre l ecrou et le tuyau

Oui durite type aviation avec les raccords

J'ai commandé ce type de tuyau , je verai bien la durée de vie ... et puis avec 25 m au pire je pourrai le changer tous les deux ans si besoin .
http://fr.rs-online.com/web/p/tubes-flexibles/9145519/

Le lien précédent est pour les professionnels , voici le lien pour les particuliers un peu plus cher du coup mais reste correct .
https://www.rs-particuliers.com/WebCatalog/Tubes_flexibles__diaexterne_8mm__Applications_Alcool__Graisse__Huile__Petrole__Solvant__longueur_25m__Non_renforce-9145519.aspx

Grace à la photo de Mike ci-dessus je me suis apperçu que je n'avais pas de ressords de rappel sur mes pédales . Je me suis donc fabriqué de petites pattes de fixation en regardant modeles sur la photo.
Encore merci à toi Mike pour la richesse de ta photothèque, et bravo pour tout ce soin que tu porte sur ton travail.
Voici mon pédalier, copié mais jamais égalé ...

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Bonjour  Olf ,  j'avais trouvé du tuyau transparent comme toi , au bout de 6 mois environ il transpirait , voici le résultat

ohhhh mon dieux mais noon

Ça c est un peu ma hantise
Je passerai volontier au liquide silicone qui malgré le prix évite ce genre de désagrément

Il n'aurait pas que des avantages, mais je suis passé au silicone. Aucun souci pour ma part, alors que certains s'en plaignent.

Au fait Daniel: ils sont beaux tes bouchons! Tu les as trouvé où?

Dans mon stock  

Avec le stock que tu as , il va falloir reconstruire des Simca .En attendant très bonne fabrication incassable .

C'est son jeu de "DAMES" mais il lui manque les "NOIRS"

bonsoir a tous , c'est l'occasion de monter une valve de roue dessus pour se fabriquer un purgeur efficace : ça comprend un couvercle avec valve , un m de tuyeau a air et deux embout de gonflage ; on se sert de la roue de secour pour monter en pression (1 kg suffit) monter le couvercle avec du ruban teflon pour etancher ; voila voilou!

Merci simcahs, je serai vigilant . mon coffre a déjà bien souffert à cause d'un bouchon cassé Je viens de trouvé ceci. dessus il est inscrit "N'utiliser que du liquide conforme à la norme  FMVSS116 DOT 3 "  ?    Peut être n'est ce pas vraiment un bouchon monter d'origine ou alors est ce que nos milles utilisait du DOT 3 ?

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roulant au silicone j'y trouve que des avantages sauf en cas de forte sollicitation ( endurance ) Dans la descente du turini , on pompe du pied gauche et on accélère du pied droit. il chauffe plus vite que le dot 5 . Mais sinon la peinture reste neuve. Parait il que cela mets une pellicule de protection sur la peinture