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+3Olivier Ertrois rallyebasse totofsurf 7 participants |
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![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Lun 22 Oct 2012 - 13:48 | |
| Loctite pour acier sur alu doré, grise, bleu ou noire suivant ce que tu dois faire aprés pour les etancheité de pompe a eau ou alu sur alu tu prends de la 518 ou 510 enfin il y a toute une gamme de tempé de pression | |
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Invité Invité
![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Lun 22 Oct 2012 - 14:17 | |
| D'accord avec toi "rené" de la Loctite pour moi aussi, pourquoi s’embêter avec du papier quand on peu faire plus simple!!! |
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totofsurf A fond intégral
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![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Lun 22 Oct 2012 - 17:27 | |
| MERCI pour vos Conseils!! Je ferais de même alors... | |
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rallyebasse A fond intégral
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![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Lun 22 Oct 2012 - 21:03 | |
| Fe atancion pour la pomp de huile ne pas utelise tro de set Pâte | |
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![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Mar 23 Oct 2012 - 10:57 | |
| c'est noté rallyebasse, je ferais attention. Merci pour le conseil. | |
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Olivier Ertrois A fond intégral
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![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Mar 23 Oct 2012 - 16:38 | |
| Et les jeux ? Savez vous que le dessinateur (et je le suis) fait la cotation fonctionnelle d'un système, il tient compte des épaisseurs de joint ! Donc attention en cas de supression à vous assurer qu'il reste assez de jeu pour le fonctionnement. Evidemment, sur un carter inférieur ça n'a pas d'incidence, mais sur les flasques d'une pompe ? | |
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souzof A fond intégral
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Nombre de messages : 610 Age : 36 Localisation : Gradignan. 33 Ma voiture : bagheera S 79 bagheera X 79 mercedes break e 300td golf 3 simca 1000 68 Date d'inscription : 18/12/2010
![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Mar 23 Oct 2012 - 18:08 | |
| salut moi je met de la pate a joint a la place des joints pour tous les joints papier "lambda" par contre ceux en liege , il faut les laisser pompes a eau et huile , je huile le joint papier pour qui'il absorbe et leger film de pate je fais ca au taff aussi ... quand la pompe a eau est cachée et dans la distrib et fait support moteur en meme temps..... t'assure | |
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Olivier Ertrois A fond intégral
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![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Mar 23 Oct 2012 - 19:39 | |
| Moi je met les joints papier neufs renforcés avec du formajoint loctite. C'est fait pour ça. | |
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stève.25 Débutant
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Nombre de messages : 12 Age : 47 Localisation : Fournets-Luisans (Doubs-25) Ma voiture : simca 1000 rallye 2 de 1973, et 2 R5 GT-TUrbo, 1 Alain OREILLE et une GrN 4 Date d'inscription : 20/09/2012
![joints moteur - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: joints moteur Sam 27 Oct 2012 - 17:05 | |
| Salut! Quand j'ai refais mon moteur de rallye 2 en 2004, un 82 ch de 73, j'ai tout trouvé chez un distributeur AD (Collard de Besançon 25). Bon travail. Simcamicalement. Stève.25 | |
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