joints moteur

Salut à tous,

où peut on trouver des joints moteur pour nos moteur simca rallye? (carter inf., pompe à huile...)

Quelle est la différence entre les pochettes de rodage et les pochettes moteur?

merci d'avance

Salut totosurf!

La pochette de rodage c'est le haut moteur et l'autre c'est le complet!
Pour le joint inferieur de carter alu je ne crois pas qu'il se détaille il te faut une pochette compléte voit chez rétrautosport
http://retrautosport.com/catalogue-simca-rallye/moteur/pochette-de-joint-complete-payen-simca-1000-rallye-1-2-3.html

A+

merci Tchoupy, c'est ce que je pensais...
C'est c** de prendre une pochette complète alors qu'il me faut simplement ceux du carter inf et celui de pompe à huile...

Je sais c'est c*n, je suis comme toi pour le joint inferieur, si il y as une combine j'aimerai bien savoir moi aussi!
Peut étre avec de la plaque à joint, mais vu le prix des dites plaques je me demande si il ne vaut mieux pas prendre la pochette plutot...je me souviens d'avoir lu que un gars fait ça avec les plaques cartonées qui séparent les packs de lait en super marché pourquoi pas, mais peut étre pas sur mon auto si c'est pour étre emm..... par la suite c'est pas glop!
Si on peut avoir des avis c'est pas mal!

sur oscaro, il y a ça:

http://pieces-auto.oscaro.com/pochette-complete-talbot-simca-560-1207-gf

les prix sont intéressants mais est ce qu'il y a sur tous ces modèles les joints de carter inf et pompe à huile?? C'est pas clair pour moi...

Atancion
le joints de pompe à huile e spesial
il son tre tre fiene
otremon nepas de presion de huile com normal
le bon e un couleur BLANCHE

Salut

Un jour j'en ai eu assez des problèmes de joints papier manquants etc... Comme je refais aussi un vieux tracteur et que les joints ne sont pas refaits, j'ai acheté 3 feuilles d'1 m2 dans des épaisseurs différentes et plus de problème maintenant. Je suis tranquille un bon moment.

Voici l'adresse du site:
http://www.lebonjoint.fr/50-feuille-de-joint

Moi je acheté de anchiene pochete de 1100 1000 ect..
je jete le joint cullase =mové eta toujour
e je acheté de joint cullas neuve

Merci pour le tuyau, et pas chére les 1m².....
T'aurais pas un plan durites?

Tu parles pour les durites d'eau ?

Pour les joints, je viens de trouver ça dans un carton:



Qu'est-ce qui t'intéresse ?

Oui olivier je parle des durites d'eau, as tu un plan pour en faire, comme genre durites multicarburants au métre ou autres?!?
Pour les joints perso je prend une pochette compléte de 1000 normal, le joint de cullasse à part et le seul qui fait défaut c'est l'inferieur du carter d'huile!....
Enfin maintenant que je sais que retrautosport fait la bonne pochette direct la prochaine viendra de chez lui!
Pour les durites, que penser des coudes cuivre de plomberie reliés avec de la durite multicarburant ...?!!!?...

Pour les durites d'eau au mètre, c'est la même boutique que pour les joints.
http://www.lebonjoint.fr/137-tuyau-eau-chaude
Pour les autres, tu as RCA ou d'autres qui refont des durites origine.

je remets ma question:
sur oscaro, il y a ça:

http://pieces-auto.oscaro.com/pochette-complete-talbot-simca-560-1207-gf

les prix sont intéressants mais est ce qu'il y a, sur tous ces modèles, les joints de carter inf et pompe à huile?? C'est pas clair pour moi...

sinon, tchoupy, comment sais tu que la pochette de retrosport, il y a tout?

A Retrosport ce du PAYEN GF171
Se cel de 66,46 euro a Oscaro

Merci pour les adresses olivier!
Totosurf, j'ai commandé chez oscar il y as peu de temps et le probléme c'est qu'il prennent ta commande et aprés avoir encaissé ils te disent qu'ils ont pas les piéces pour fournir!
Et sur retrauto on voit même le joint inferieur sur la photo!
Maintenant je suis comme tout le monde si il y as moins chére pour le même produit je prend!
Rallyebasse c'est la bonne référence PAYEN GF171???

tu agrondier le photo de retroauto
tu vu le referance de PAYEN GF171

Maime PAYEN e un fabrikant belge
e nou a belgique nou trouve pa ici le GF171
se nesseseir de comande a France

Oui j'ai vu c'est donc la vrai référence pour moteur 1300 avec carter alu!

Oui
La joints de carter e on papeir e nepas on curck

e le joint rouge e sel finne du pomp a huile
se un joint a plastik

bonsoir a tous ;perso et vu que mon fils me presente le mercredi le moteur en vrac a refaire pour le samedi ;pas le temps de commander ,je prend dans une feuille de carton packs de lait ou autre : (a part ceux de la pompe a huile )

sinon les pates a joints qui existent maintenant, permettent de supprimer les joint dans quasiment tous les cas

est ce que quelqu'un pourrait me donner les différentes épaisseurs des joints:
- épaisseur du joint de carter inf.?
- épaisseur du joint de carter inf/bloc moteur?
- épaisseur du joint de pompe à huile?

merci

Bonjour, à l'époque du groupe A, j'ai toujours remonté sans joint et à la pâte De mémoire jamais eu de problème

Salut,
Quelle pâte utilisez vous? (Bugatty ou René)