[Resolu] Gros problème d embrayage !

AHHHHHHHHHHHHHH

Donc il serait bien plus épais qu'un d'origine !! ceci confirmerai qu'il faut qu'il s'use pour qu'il ne cire plus... bon je vais encore rouler avec ...

Merci MILROUGE !

c est pas 7.75

totoledingue a écrit:

AHHHHHHHHHHHHHH

Donc il serait bien plus épais qu'un d'origine !! ceci confirmerai qu'il faut qu'il s'use pour qu'il ne cire plus... bon je vais encore rouler avec ...

Merci MILROUGE !

A mon avis, c'est pas un ou deux dixième en plus qui font que ça cire, si ton diaphragme est quasiment à plat ca doit fonctionner même avec beaucoup de couple.
D'autant plus que j'ai actuellement le même disque que toi avec un ancien mécanisme, et ça ne cire pas.

et bien le truc c'est que ça ne marche pas... et c'est sur.

parait il qu'il faudrait faire des démarrages, genre en départ de course de côte... pour que ça colle...

je sens que je vais y laisser un cardan lol

J'essaye ce soir... modérément.

salut Toto

est ce que ta garde est bien réglé je ne peut pas te téléphoner car je n'ait pa enregistré ton numéro

claude

totoledingue a écrit:

merci pour la précision bernard, je viens de re essayer et apparemment c'est le bruit qui change et pas le jue je fais bouger la couronne pour entendre le jeu et bien le bruit de claquement est différent.. c'est tout de même bizarre. Le bruit de l'effet qu'il y a plus de jeu... je deviens fou a mon avis.

je viens comme un cheveux sur la soupe mais peut etre ton disque a été monté dans le mauvais sens,jète un oeil

j ai deja eu le pro avec un volant moteur de r 3 et le reste de rallye 2 ; tout enlever et reparti avec un autre volant et la ras . sur des saxo super 1600 le 10 ieme jouait .......

salut !

Pour ce qui est du disque, impossible de le monter à l'envers il n'y a qu''un sens.

Pour le jeu à la butée je viens de revérifier il y est bien, par contre je vais faire comme m'a dit claude par tél et sur la revue technique, laisser un jeu de 2tours 1/4.

Concernant l'info de simca, si c'est bien exact ton expérience, et qu'elle ressemble à la mienne, j’espère que tu as raison, et que ce millimétré de différence y joue et que je puisse y arriver en usant l'ensemble. Je n'ai toujours pas fait de départ arrêté, j’espère le faire mercredi soir.

Merci de votre aide.

Salut toto, j'ai eu un cas similaire au tiens...
Juste avant un rallye j'ai monté un disque métal frité 3 patins regarni (j'en ai 2 quand un est sur l'auto, l'autre est au regarnissage et vice versa) avec un mécanisme qui avait déla une paire de rallyes donc l'ajustement disque / mécanisme était imparfait...


Au départ de la 1ère Es, j'ai senti que ça cirait, ... quand j'ai mis la 4, j'ai eu un méga doute...

puis aprés le départ de l'Es, nickel... faillait justen que ça se rode!!!



La vidéo de l'Es 1, où l'on entend bien qu'en 4 ça cire;

Ah merci pour l Info ! Mais moi j'ai quand meme fait 30 borne avec ... Sa change Pas mais c est 30 borne en passant la 4 en laissant cire Tout seul... J ai Pas essaye de faire des départ. Il me reste ça...

1000F2/11 pratique le rallye avec un copilote qui dit les notes en langue des signes

a mon avis c'est un italien en copilotte:lol!:

C'est que je suis dur de la feuille, mes copilotes me confiement la note par signe....

bonsoir ,il faut aussi admettre qua la mille groupe f ,ça resonnne beaucoup dans la caisse(je parle du moteur qUI GRACE AUX TUBES ARRIERES ENVOIE LE BRUIT DIRECTEMENT DANS L'arceau qui passe au dessus des casques !ARCEAU

A chaqu un sa manière a ce que je vois... :) bon mauvaise news apres des départ arrête rien ne change ... Je me résigne a redémonter. Je vous tiens au jus. Merci a tous.

Courage!!

Merci. Pensez vous qu il est possible de démonter le mécanisme d' embrayge sans tomber la boite mais en déplaçant le moteur vers l arrière sachant que la jupe ar n est pas démontable???

Jamais essayé de faire comme cela.
Si tu recule le moteur tu vas gagner environ 6/ 7cm cela suffit il ?
Deplus est ce que tu ne vas pas devoir débrancher les tuyaux de refroidissement et autres cables?

Salut Totoledingue,

Perso sur ma première 1000, c'était une 1005, j'avais tombé la boite de vitesses sans tomber le moteur.

Ca n'a pas été facile... Le pire c'est de remboiter la tige de boite dans le volant moteur, couché par terre avec la boite en bout de bras...

Choix difficile...

Eh bien j ai deja tomber la boite sans tomber le moteur sa marche mais ce qui me fait chier c est qu il faut tomber les oreilles de boites... Refaire les joint tomber cardans etc... Misére. J aurai préférer reculer moteur qui a débrancher les tuyau d'eau ... Je vais essayer mais je le sens pas lol les 7 cm ne suffiront pas a sortir la queu de boite

Je te souhaite du courage, ceci dit, la solution pérenne elle est là.

https://www.simca-competition.com/t4660-face-arriere-demontable#55721

Salut toto,

Cà passe , il faut débloquer les oreilles pour donner un peu + de mou et après tu as le choix de la sortie par le haut avec un palan, par le bas en levant la caisse ; je faisais la 2ème en installant le moteur sur un cric à roulettes

Je la tombe en dessous sans enlever les oreilles

bonsoir effectivement la boite sort sans deposer les oreilles (pour les cardans ,ça depend du pot d'echappement ;mais il faut toujours reposer les 4 vis des cardans ) donc depose commande d"e boite et cable compteur par la petite trape ,depose des ecrous d'oreilles ,remonter les vis (boulons vers le haut a toucher le reservoir ) et les tenir ainsi a l'aide de pinces a linge ! descente de l'ensemble moteur boite vers l'avant en se servant d'un demonte pneux pour decrocher l'oreille g qui tazpe dans le bout du triangle ,la descente s'arrete d'elle meme si le reservoir d'origine est toujours present ;mais il est possible de passer une cale de bois ou du plus souple pour ne pas abimer le reservoir ! deposer le recepteur d'embrayage ;le demarreur et les 6 vis de la cloche (tout ça aussi a condition d'avoir gardè les silen bloc arriere de la traverse ) pour l'anecdote il est preferable d'avoir une fosse ou un elevateur pour les mieux equipès :sinon la boite posèe sur le ventre et sortir comme un ver de terre en se" tortillant (j'evite de nos jours je manque de souplesse !)

bernardbracame a écrit:

:sinon la boite posèe sur le ventre et sortir comme un ver de terre en se" tortillant (j'evite de nos jours je manque de souplesse !)

très bien imagé........ car beaucoup se reconnaitrons dans ton propos, pour toutes autres pièces ou simplement pour dévisser et tenir un écrou alors que l'autre bras n'a pas accès...