Démarreur faible

Bonsoir à tous
Voilà aujourd'hui j ai voulu mettre en route mon moteur 1600 , le démarreur a du mal a entrainé le moteur l ,sans les bougies il tourne mollement.
Avec les bougies il a dû mal à entraîner le moteur  au bout de quelques coup de démarreur, celui-ci est bouillant
Ce démarreur je l ai acheté cher sur le bon coin soit disant révisé
Il me semble avoir lu quelque part que l on peut monter un démarreur plus moderne ?
Ma question est : ou est l erreur que j ai fais dans le montage , ou quel type de démarreur vous montez ?
Merci

regarde la référence c'est peut etre un 5cv.ta cloche embrayage correspond au volant moteur?
tu peut faire un essaie avec des rondelles entre cloche et démarreur

Salut, tu as quoi comme référence de démarreur,
As tu essayé en branchent une batterie directement avec des câbles sur les bornes du démarreur et la masse direct au moteur, peut être as tu un problème de tresse de masse ou de corrosion dans le câble de + au niveau des sertissage ou sous la caisse

gege30 a écrit:

Bonsoir à tous
Voilà aujourd'hui j ai voulu mettre en route mon moteur 1600 , le démarreur a du mal a entrainé le moteur l ,sans les bougies il tourne mollement.
Avec les bougies il a dû mal à entraîner le moteur  au bout de quelques coup de démarreur, celui-ci est bouillant
Ce démarreur je l ai acheté cher sur le bon coin soit disant révisé
Il me semble avoir lu quelque part que l on peut monter un démarreur plus moderne ?
Ma question est : ou est l erreur que j ai fais dans le montage , ou quel type de démarreur vous montez ?
Merci

Et a main il tourne comment ton moteur sans bougies?

Bonsoir à tous
Voilà aujourd'hui j ai voulu mettre en route mon moteur 1600 , le démarreur a du mal a entrainé le moteur l ,sans les bougies il tourne mollement.
Avec les bougies il a dû mal à entraîner le moteur  au bout de quelques coup de démarreur, celui-ci est bouillant
Ce démarreur je l ai acheté cher sur le bon coin soit disant révisé
Il me semble avoir lu quelque part que l on peut monter un démarreur plus moderne ?
Ma question est : ou est l erreur que j ai fais dans le montage , ou quel type de démarreur vous montez ?
Merci

[quote="gertard78"]

gege30 a écrit:

Bonsoir à tous
Voilà aujourd'hui j ai voulu mettre en route mon moteur 1600 , le démarreur a du mal a entrainé le moteur l ,sans les bougies il tourne mollement.
Avec les bougies il a dû mal à entraîner le moteur  au bout de quelques coup de démarreur, celui-ci est bouillant
Ce démarreur je l ai acheté cher sur le bon coin soit disant révisé
Il me semble avoir lu quelque part que l on peut monter un démarreur plus moderne ?
Ma question est : ou est l erreur que j ai fais dans le montage , ou quel type de démarreur vous montez ?
Merci

Et a main il tourne comment ton moteur sans bougies?[/quote





tres bonne question

La référence je ne peux pas vous la dire ce soir , mais je l avais vérifié lors de l achat , ça correspondait pour les rallye 2. J' ai essayé en branchant la batterie au plus près du demandeur, pas plus de résultats.

Je n ai pas essayé avec des rondelles, j' ai juste essayé en débloquant le démarreur.

Sans les bougies je le tourne. A la main.

Je pende que pour démarreur moderne regarde chez classic auto elec.

Quelques pistes lorsqu'un démarreur entraine difficilement: balais usés ou qui coulissent mal dans les porte-balais - bague du nez de démarreur ovalisée dans ce cas l'induit vient frotter sur les inducteurs d'où la perte de puissance - mauvais contact dans le sélénoïde !!!! mais ce ne sont que des hypothèses.

Merci cambouis, je vais me renseigner

Merci JO 1000, pour toutes tes infos , normalement c est un démarreur révisé que j' ai acheté !
Je vais voir.

Bonjour GG tu la essayer à vide il fonctionne bien ? si oui essaye de le décaler de la cloche avec des petites rondelles pour voir si c'est toujours pareil

Comme dit Claude , je sortirai le démarreur et voir sur l'etabli s'il tourne normalement. Après voir si la cloche est la bonne.
Si le moteur été refait, aux premiers tours çà force mieux . J'avais un peu les mêmes problèmes que toi lors des premiers démarrages , il me semble que j'avais un D8E152 de mémoire .
Au final j'ai mis un démarreur de chez classic auto élec mais une fois que ça démarrait .Ça vaux dans les 500 balles quand même !

Oui Châtain , ça force pour tourner le moteur, moi c est un d8e 122 , du coup j' ai essayé le D8 e 123 qui est sur ma rallye 3, ça fait pareil.

Oui Claude, libre il tourne bien

je pense avant tout qu'il faut écarter les problèmes

je pense au problème de masse

met un câble  de la batterie direct sur la cloche du démarreur et essai

regarde ta batterie si ça le fait avec 2 démarreurs ou une mauvaise masse

si le démarreur chauffe a mon avis il force
mais bon la mécanique des fois
mais brancher le plus et la masse en direct une bonne idée

Je l ai essayé en direct, mais avec des pinces, et des fois les pinces c est pas terrible. J attend de voir avec un autre démarreur , si non je tire deux câbles direct au démarreur.
Il me semble que ça force , je le tourne a la main, mais pour passer les compressions c est dur.

J'avais eu un peu les mêmes problèmes démarreur chaud à force d'essayer et après il ne tourne plus . Il me semble que ces démarreurs ne supportent pas bien que l'on y force dessus. J'avais même doublé la masse . Mais j'avais des démarreurs que j'avais simplement ouvert et nettoyé . démarreurs

Voilà j ai suivi les conseils de Cambouis, aujourd'hui j' ai reçu le démarreur de classic auto elec autour de 350€. Je l ai monté , il entraîne bien le moteur
Ça venez du démarreur, soit disant révisé que j ai acheté sur le bon coin.