remplacement du demarreur par un moderne

avec quelques petites modifications il est possible de remplacer le demarreur d'origine par un moderne de golf....il faut savoir souder l' alu

peut être une bonne nouvelle ! il faut que tu nous en dise un peu plus !

Alors quel est l interet d une telle modif ?
Ds l ensemble on peut réparer a neuf nos demarreur
Modifier un demarreur implique
Deja qu il tourne ds le bon sens et sur nos moteur simca c est pas gagne car il me semble que les golf tourne ds le sens contraire
Ensuite, il faut le meme diametre d emboîtement, des fixation qui y ressemble...un peu ou souder des pattes
La meme avancé du pignon, le meme nombre de dents ou du moins le meme module
Voir ensuite la puissance, l encombrement et le reste

Si c etait si simple, et je sais de quoi on parle il n y aurai pas autant de démarreur que de type de vehicule

le démarreur de golf tourne dans le même sens bien sur, est muni de 9 dents et n' as pas de " tête". l' astuce est de récupérer une "tête" d'un vieux démarreur de l' ajuster pour que le pignon ai la même avancée et de souder la tête en alu de l' ancien démarreur sur la platine alu du démarreur de golf et le tour est joué.... même quand votre moteur dépasse les 100° en course ça redémarre. j' ai vu ça le week-end dernier sur le circuit de Brands Hatch sur une Rallye 3 qui courait dans la même catégorie que moi.
je ne suis pas au top an niveau elec, ( mais a mon avis le rotor et le stator etant tous les deux alimentés les demarreurs tournent dans le meme sens) ce qui determine le sens de rotation c'est le fait que le constructeur le mette soit a droite ou soit a gauche du moteur.

Très intéressant la modification!
Toujours bon à savoir

Golf 1, 2, 3, 4, 5, 6 7 ????????

Alors non le fait de la mettre a d ou a gauche ne change rien
Au pire il faudrait le mettre de l autre côté de la cloche de boite cote siege arrière
Cependant cela entraine modif de la cloche et autre bien complique tout ca alors d un demarreur en bon etat demagrre au quart de tour!l
les demarreur sans nez , on ne peut pas leur greffe un nez comme ca puisse que le lanceur n est pas prevue pour recevoir un nez, generalement l axe par directement ds une bague ds la cloche de boite
De plus si les moteurs de golf montait ds les milles, avec le meme sens de rotation , certain aurait deja tenté l experience
Certain on franchi le pas, dont moi avec les moteur honda ...
Je parle bien sur hors boite hewland qui la ressoud tt les probleme , sauf celui du porte monnaie!

a Yan du 99, la modification etait réalisée avec un golf 1 mais d'après le gars Golf 1,2,3,4 sont identiques.

: :merci:  :   Jean pierre

si le gars est présent a la course histo racing de Ledenon dans 15 jours je prendrais des photos de sa modif.