pneu route/circuit

Bonjour à tous,

Je vais bientôt changer de pneus et j'hésite entre ces 2 marques: les toyo r888 ou les yoko A048.
Après je ne sais pas non plus quelle type de gomme il faut prendre medium ou soft?

L'usage sera 2 ou 3 sorties circuit par année, le reste sera de la petite route!!

Merci d'avance
Romain

  bonsoir romfr , ces pneus sont des thermo gomme; donc durcissent d'une annèe sur l'autre un soft neuf devient un medium l'annèe suivante et un dur l'annèe d'apres : sauf a les stocker dans des sacs poubellles au frais pour limiter le durcissement qui est ineluctable:voila voilou!

Moi j'avais toyor888 en 185 devant et Yokohama 048 en 205 derrière . Les toyo ce sont bouffer très très vite j'ai changer 2 fois les toyo avant contre une fois les Yokohama derrière

ersimca30 a écrit:

Moi j'avais toyor888 en 185 devant et Yokohama 048 en 205 derrière .   Les toyo ce sont bouffer très très vite j'ai changer 2 fois les toyo avant contre une fois les Yokohama derrière

Tu avais quoi comme type de gomme? Du soft medium?

Franchement je ne m'en rappelle plus mais derrière plus dur que devent c'est surv

toyo 225 45 13 arrière et yoko 175 55 13 avant

totoledingue a écrit:

toyo 225 45 13 arrière et yoko 175 55 13 avant

Il existe des yoko en 55?

heu 50 désolé

http://www.allopneus.com/YOKOHAMA-ADVAN-A048-175-50r13-72-v-67943.html

yoko av:185/60 R13 AR 205/60 R 13 ca vieillit plutôt bien en médium AV/AR

Voit on vraiment une différence entre des softs et medium en terme d'aderance et d'usure?

J'ai des 888 en 185 AV et 205 AR
en gomme GG car ceux sont les seuls homologués route
niveau dureté   
Ils ont environ 2000 bornes et les AR sont encore largement OK   

C'est l'avant qui s use le plus vite engeneral

je suis en train de regarder aussi , je pensais partir sur les Toyo R888 GG comme le dit Fred6 les seuls homologués route en Toyo .
Le problème comme beaucoup d'entre nous je risque de faire 1000 ou 2000 Km par donc même si la gomme est tendre , les pneus vont faire plusieurs années .

Attention, les yokohama, les TB de michelin, et les Dmack sont aussi homologué route ! il n'y a pas que les toyo

Egalement les Kumho V700 / V70A

Un pneu homologué route est marqué " dot " sur le flan du pneu à savoir lors d' un contrôle routier .Les gendarmes ou policiers ne sont pas forcément informés et pourraient verbaliser du fait que se sont des pneus de compétition.

Non je ne pense pas ils ne sont pas assimilé compétition. tu peux les retrouver sur les sites de vente de pneu comme homologué route pour conduite sportive. La police doit bien connaitre ces pneus maintenant, ils sont même montés sur des véhicules de série dit sportif. Les pneus dit "non homologué" comporte la mention "use for the race " ou un truc du genre.

Vous les acheter ou au meilleur prix ces pneu ?

Moi je vais les prendre chez pneu shop à villeurbanne.

Sa tourne dans quel ordre de prix ?

250 € le boudin pour moi avec la pose et l'équilibrage   
Il vend aussi par correspondance
Auriol Racing Services (tres bonne adresse)  

chez les allopneu, pneuonline, 123pneu, configracing, Auriol, bps, gt2i..

çà tourne autour des 150 euros le pneu je crois

250 euro le pneu sa fait enorme fred !!!!

pierrot21 a écrit:

250 euro le pneu sa fait enorme fred !!!!

il y en a comme çà qui adore payer plus cher !!!            

Il y a 2 ans des yokohama ao 48 méduim en 185x60x13 139 euros pièce livrés plus 20 euros montage et équilibrage pour les 4 . Les toyos en même dimensions sont moins chers mais s' usent un peu plus vite d' après plusieurs sons de cloches.par contre moi par rapport à toto ,mais pneus arrières s' usent plus vite que les avants j' ai eu le cas sur toutes mes 1000 ,2 r3 ,1r2 et ma 1200s .