JOINT BAGUE CUIVRE SUR BOITE 9X35

C'est quoi à votre avis, car j'ai jamais analysé l'intérieur d'uns boite à vitesses ??????????
Merci d'avance

Cales de réglages de planétaires ??

çà se passe par là en tous cas oui,

roulement de pont ??

Et oui, les cales du réglage du battement des planétaires, et il y en a deux !!!!!!

Par contre, ce qui m'étonne, ce ne devrait pas être en cuivre.

Bizarre.

Merci
On peut en trouver via un fournisseur ???

Si ils sont toujours en cuivre !

Par contre la y a un gros soucis , la cale ne doit pas ressortir des planétaires ! Y a un truc qui n'a pas tourné rond.

La tu démonte tout proprement , et tu refait le jeu aux planétaires . Mais à mon avis il s'est passé quelques chose dans cette Boite .


Si besoin j'ai deux planétaires nickel avec leurs cales en parfait état .

Bon j'ai ouvert le carter pignons et les dents nickel (J'ai oublié de faire la photo)
Les synchros 1 et 2 "Brillant" sur des zones

Pour les cales j'ai............Merci l'ami
Pour la révision boite je sais pas faire.............donc en attente

Du cuivre, tu es certain ?
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Ce n'est pas plutôt un alliage type 'metafram' ou un bronze ou maillechort, etc ....
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C'est ce genre de matériaux qui sont utilisés pour les paliers, voir ligne d'arbre.
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Le cuivre est un métal tendre qui ne supporte pas la charge. Il s'écroui.
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Quant au dimensions des cales, elles commencent de 0,70 jusqu'a 1,40 mm, de 0,1 en 0,1 mm.

Tu me lève un doute . Jai toujours vu cette couleur cuivre . C'est possible qu'il y est un alliage . Mais dur de savoir . Sur mes planétaire forgé, vu la contrainte que je leurs inflige, j'ai changé de matière et je suis passé a un truc plus costaud mais je ne saurai te dire l'alliage.

alliage bronze pas cuivre cela ce matte et le coéf de friction et pas bon

Ok donc c'est un alliage bronze qui devient couleur cuivre avec le temps

tu as des bronze de toute couleur toute dureté en fonction des besoin

sur d'autre montage tu as des coquille en ...plastic dur.. le soucis et quelle arrive à ce cassé

suivant le montage ont peut remplacé par des cale acier rainuré cémenté

les planétaires et satellite doivent un jeu fonctionnels correct sinon ..........

Ben, ce que c'est que la technique. Même pas le coeur de faire un plaisanterie sur les différentes qualités de bronze. Je vais m'endormir moins con ce soir.

Bonsoir ,
j'ai reouvert ma boite de rallye 2 qui était bruyante après une réfection totale avec le changement de tous les roulements et du couple pour un 9x37. Je n'avait pas contrôlé le jeux au niveau des planétaires, et j'ai un jeu important entre le planétaire et la cale de réglage (cale de 0.6 passe de mon jeu de calle) et donc pas bon et es-que mon bruit peu venir de là?
Je vais donc redémonter le pont mais avant je veux prendre quelque précaution .

J'ai vérifié mon battement de denture et sur quatre point se suis au dessus de 0.15 , la notice de montage du kit srt annonce entre 0.08et 0.10 et la notice simca 0.10 et 0.15 , que préconisez vous ?
Le jeux doit être contrôlé pignon et couronne dégraissée?
Savez vous on l'on peux trouver ces calles de réglages AVP n'en fait.
Quel marque de bleu de prusse utilisez vous pour vérifier la porté de denture ?


Je vous remercie d'avance pour votre aide
bonne soirée

Pour le bleu de prusse....de la peinture à l'huile bleue, ça le fait très bien...

merci Tchoupi 13 J'ai fait un essai avec mes crayons à peinture que je me sert pour les repérage et les marquages mais ca n'a pas fonctionné je pense à cause que le couronne et le pignon état gras.

Bonjour à tous,
J'avais aussi du bruit de roulement du côté de la boite : j'ai démonté, contrôlé couple et roulements de pont sans trouver de défaut. Finalement c'était les roulement de roue dont les cônes étaient en train de digérer les rondelles de réglage...
A1000calement

Ça se trouve dans une boutique ces cales de réglage, ou il faut en faire fabriquer et en quelle matière
J'aurai besoin pour les planétaires de 1,3mm et 1,4mm

Demande à Frédéric Breysse si il refabrique
Pour ma part je les récupère sur des vieux différentiel

Oui bien vu, merci