BV 9x35

bonjour , une petite question en parcourant les nombreuses factures d'entretien et de réparation de ma R2 .J'ai regardé la facture de la remise en état de ma BV , il y est indiqué couple 9x35 .Je pensais que j' avais un 8x35 .quel est la différence est ce mieux ou moins bien .merci aux passionnés qui saurons me renseigner .

Bonjour à tous,
C'est le couple d'origine pour les R2 d'après avril 1973 environ (boite n°3.500.001 et suivantes).
Avant c'est couple 9x37 comme sur la R1. Le 8x35 (court) c'est pour les 5cv, ou pour courir en côte.
à 6500t/mn et pneus 145x13 :
en 9x35 => 178,8km/h
en 9x37 => 169,6 km/h
en 8x35 => 157,3 km/h (source L'Expert Automobile n°91 septembre 1973)
A1000calement

Merci pour ta réponse complète , voila maintenant je sais tout sur les BV .

Tu peux le voir avec le compte tours avec un 9 X 35 et boîte R2 à 120 compteur tu seras à 4000 tours et avec le 8 X 35 à 5000 tours

OK c'est exactement ça a 4000 tours a 120 .super l'info

Donc si ta r2 est de 1976 , elle a le bon pont d'origine.

Et avec le 9 x 37, quel régime à 120 km/h?

Bonjour à tous,
J'ai un tableau excel, concocté par Michel M. qui décortique tout ça : pour une boite de rallye2, avec pneumatique de 1,72m de circonférence (XAS FF) et 120km/h cela nous donne
9x35 4355t/mn
9x37 4610t/mn
8x35 4900t/mn
Mais tout cela reste théorique, vu la tolérance du compte-tours et surtout du tachymètre.
A1000calement

Ok merci pour les infos ,.

Merci pour la précision.