Carbu et pipe 1100 ti

Merci Mike 50, maintenant je comprends!

Bonsoir à tous, j'ai lu le sujet dans ce ... "Vu aussi en Espagne pipe avec 1 seul DC vertical sans cale quelle pipe ????????????????" … quelqu'un a découvert de quelle voiture provenait la pipe. Merci beaucoup!

bonsoir alerab les pipes se trouvent sur la 1100speciale73 (1dc) et cetaines 1307 ou horizon ! il suffit de faire une ou deux cales suivant le montage 1ou2 carbus! 20° d'inclinaison a rattraper le choix du montage 1 type bricolage= des tiges filletèes courbèe :2 soudure alu de la ou des cales MONTAGE plus mieux!!

bernardbracame a écrit:

bonsoir alerab les pipes se trouvent sur la 1100speciale73 (1dc) et cetaines 1307 ou horizon !  il suffit de faire une ou deux cales  suivant le montage 1ou2 carbus!  20° d'inclinaison a rattraper  le choix du montage 1 type bricolage= des tiges filletèes   courbèe :2 soudure alu de la ou des cales MONTAGE plus mieux!!

Oui merci Bernard, cela a été dit plusieurs fois, mais j'étais curieux de savoir quelle voiture est le collecteur d'admission de la Simca verte de la photo où elle est écrite "Vu aussi en Espagne pipe avec 1 seul DC vertical sans cale quelle pipe ????????????????......."!

J'avais vu cela sur des 1000 Espagnoles ,quand je suis allé a la Concentration Simca a Tarragone .Il faut savoir que la R2 n'a pas etée exportée en Espagne,avec quelques différences ,on les nomait 1000 spéciales et avaient le moteur 1204 ,mais a confirmer.

Merci Rallyegeg, je pense que vous faites référence aux Chrysler Espana 1000 GT (1204cc 61 cv Din) et 1000 GT Rallye (1204cc 68 cv Din). J'ai ensuite trouvé sur internet "Prueba Simca 1000 Gt - Piel de Toro.net" et "Prueba Simca 1000 Gt Rallye - Piel de Toro.net" dans la langue d'origine. Très intéressant!
Une salutation à tous. Alessandro