boite de vitesse simca 1000

bonjour , on me propose deux boites de vitesse de Simca 1000. Pouvez vous me dire si elle monte est corresponde niveau rapport a celle des Rallye référence sur plaque tôle 0005022502 et l'autre 0004123127 ou 027 car le 3 ème chiffre avant la fin est un peu abimé . Merci a ceux qui pourrons me renseigner sur le model .

https://www.simca-competition.com/t5707-identification-boite

Tout est là!

merci pour les infos mes deux boite monte sur les rallye a voir le couple et changer la cloche

Bin la 0005..... c'est 8x35 et 0004 c'est 8x43

je déconseille le 8x43 pour un usage route promenade car vraiment trop court

et la 0004 le couple pourrait il aller pour un usage route ?

j'ai un 8x43 tu peux rouler sur route si tu as un petit moteur. Moi avec mon 1294 caisse vide est 4/1 c'est limite supportable     
Si tu as le choix le 8x35 c'est mieux beaucoup mieux. Par contre avec le 8x43 tu t'amuses bien dans les bosses et les routes sinueuses, jusqu'à 90 km/h c'est bien !!!!!!!!! (90km/h - 4000trs/mn)
Il va falloir que j'en cherche une aussi   

martin,regarde sur le site sauvegarde de la simca 1000,cherche doc technique puis transmission,secret boite vitesses F. DOMINGEON beaucoup de renseignement.

merci a vous deux pour les conseils bon weekend

Voila je ressort ce sujet , que j'avais totalement oublié .Hier soir avec deux amis Léon qui a couru en R2 et R3 dans sa jeunesse et jean Luc connu de certains membre du forum avec sa R2 verte foncée capot vert clair . Ils me disent qu'une des deux BV ce montais sur les R3 pour tirer court . Ces BV venaient d'un stock de pièces révisées par un ancien a la retraite .

Rallye Rallye 1,Rallye 2 Rallye 3 toutes les boites sont interchangeables,de par leur carcasse,de meme on peu aussi changer les couples.Bien sur chacune a sa sortie d'usine avait son couple spécifique.Ensuite il n'y a pas de programation electronique de boite ,il faut savoir de quel utilité est la voiture /Compétition ,et la encore c'est plusieurs choix,circuit ,ralye,montées historique ou routier.
Certains couples comme 8x35,8x43 tires court,le moteur monte rapidement dans les tours et en 4 ième on plafonne a 150 /160 KM/H ,c'est tres bruyant dans une 1000 au dela de 90km /H.Pour du routier le 9x35 ou 9x37 est un bon compromis.Pour ce qui est de la boite R3 ,les pignons de vitesses sont différents des autres boite et suivant le couple que l'on y met la vitesse est differente,mais meme avec différents couple cela reste une boite courte ,voir tres courte.Pas ideal pour du routier .

OK merci pour ta réponse