DEMARREUR FORCE

Bonsoir a tous ,

j'aurai voulu savoir si il y a une astuce pour voir une fois monté si l'appareillage volant cloche d'embrayage est le bon ?

mon demarreur force et reste enclenché une fois le neiman laché et le pignon d'attaque revient qu'en faisant tourner le moteur par la poulie vilebrequin,avec un deuxieme qui fonctionne meme symptome   

il y a t'il une astuce pour eviter de tout redemonter ? merci de votre aide

Ton volant moteur est un 6 ou 7 Trous ????????????

Mauvais volant moteur
Mauvais démarreur, module des dents différent de ton origine
Attention si il reste enclenché, il va tourne avec le moteur , centrifuge et MORT!
Vérifier le neiman
Je crois que certain on une astuce , en calant mais je laisse le soin aux experts de te dire cela!

Dans l’éventualité d'un volant moteur 6 trous il y a eu deux montages différents:
- 1 Montage diamètre de la couronne 241,7 mm
- 1 Montage diamètre de la couronne 243,8 mm

J'ai un 7 trous mais la cloche n'est surement pas la bonne

Pour un 7 trous, si je me souviens bien il te faut la cloche renforcée...elle a 3 stries au lieu de 2 au niveau du démarreur, et dessous elle a une grille en place de la goupille...de mémoire, c'est donc à confirmer par nos pros!   

Voilà la cloche "renforcée"

six trous sept trous m^me combat il faut la cloche qui va avec la couronne et pis c'est bon!
Les couronnes sont interchangeables

Sinon des rondelles pour décaler et libérer le démarreur.... mais ça c'est pas très ....

Merci de votre aide , j'ai mis une autre cloche que j'avais et ça marche