MIKE 50 Mr Pan-Bagnat huile d'olive jaune sirius
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Nombre de messages : 8661 Age : 74 Localisation : NORMAND / MARTEGAL Ma voiture : RALLYE 1 1977- RALLYE 1 1978 KIT SRT Date d'inscription : 17/12/2010
![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Jeu 28 Juil 2011 - 19:24 | |
| Vos avis techniques peuvent être utiles pour refaire ces circuits introuvables en une autre technique que celle des tubes cuivre ou acier
Actuellement je procède chez moi à l'installation d'un chauffage solaire eau chaude et je découvre ainsi des canalisations annelées INOX qui sont utilisées pour le circuit de liaison "panneaux solaire / échangeur ballon 300 litres" utilisant en circuit fermé avec pompe accélérateur le mélange "antigel additionné d'eau" Trois diamètres intérieurs disponibles (en mm): 16,5 - 20,6 - et 25,6, acceptant des rayons de cintrage mini de 90 mm, avec des pressions nominales variant de 10 à 18 bars pour des températures oscillants de 20° à 200° centigrades (si je fais pas d'impaires sur les documents en ma possession) J'attends une offre de prix de ces produits et je vous tiendrai informé A+ et merci de vos avis ![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Tuyaux12](https://i.servimg.com/u/f40/16/00/23/12/tuyaux12.jpg) ![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Tuyaux10](https://i.servimg.com/u/f40/16/00/23/12/tuyaux10.jpg) ![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Tuyaux11](https://i.servimg.com/u/f40/16/00/23/12/tuyaux11.jpg) | |
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PAPY MOUGEOT A fond intégral
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Nombre de messages : 2408 Age : 77 Localisation : Région Rhône-Alpes Date d'inscription : 22/10/2008
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chris66 A fond intégral
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Nombre de messages : 1472 Age : 42 Localisation : Pyrénées Orientales Ma voiture : rallye 2 77, 1000 ls 75, clio 16s 91 Date d'inscription : 20/02/2011
![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Jeu 28 Juil 2011 - 20:12 | |
| très bonne idée, mais comment faire pour remplacer nos serflex de serrage ?.... car si le tuyau est annelé l étanchéité sera difficile, sur ton chauffage ça doit se terminer par un raccord avec filetage avec un joint je pense... dans ton catalogue montrent'ils ce qui pourrait remplacer un collier ![study](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_study.png) ? | |
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noly A fond intégral
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Nombre de messages : 2319 Age : 54 Localisation : bert (allier) Ma voiture : 1000 rallye 2 Date d'inscription : 24/07/2010
![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Jeu 28 Juil 2011 - 20:20 | |
| il va bien nous mettre panneau solaire sur sa r1 ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) pour faire le chauffage | |
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MIKE 50 Mr Pan-Bagnat huile d'olive jaune sirius
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Nombre de messages : 8661 Age : 74 Localisation : NORMAND / MARTEGAL Ma voiture : RALLYE 1 1977- RALLYE 1 1978 KIT SRT Date d'inscription : 17/12/2010
![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Jeu 28 Juil 2011 - 20:55 | |
| Bon pour le raccord ce peut être cela à savoir côté écrou c'est l’emmanchement tube inox (en bloquant par sertissage) et à l'opposé (destiné au tube cuivre) emboitage dans tube caoutchouc et serrage collierJe vois que ma suggestion fait gamberger!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tant mieux ![CIRCUIT REFROIDISSEMENT OU CHAUFFAGE Copie_10](https://i.servimg.com/u/f40/16/00/23/12/copie_10.jpg) | |
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jerome A fond intégral
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Nombre de messages : 1078 Age : 36 Localisation : aspres sur buech Ma voiture : simca rallye 1 Date d'inscription : 06/09/2010
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