l'eau boue dans le radiateur

salut a tous, sur ma rallye1 j'ai le montage d'une pipe alquatti avec deux dc weber et le radiateur a l'arriere. l'eau boue dans le radiateur a peine démarer. que se passe t'il que faire pour résoudre se foutue probleme. toute les bonnes idéé sont bonnes a prendre alors j'attend vos réaction

a priori et d'aprés ta description tu dois avoir le joint de culasse en vrac
car si l'eau boue a peine le moteur en marche alors qu'il n'est pas chaud, ce n'est en fait pas qu'elle boue mais plutos une ou plusieur compression qui passent a dans le circuit d'eau

salut rené, non je ne pense pas car quand j'avais le simple carbu, l'eau ne boué pas. le probleme ses qu'il n'y a pas de purge alors il peut y avoir de l'air?????

il est bien evident que la réponse ne vaut que si le moteur est bien purgé
mais sur ces moteur avec le radiateur arrière et sans bocal le circuit ne se purge pas ou du moins il se purge seul
a lors si ton moteur est froid fais le tourner un bon moment en surveillant la temperature ca devrai passé si ca ne passe pas c'est que ton joint a un passage

Salut Jérome
Peux-tu faire quelques photos de ton montage ? Pipe d'eau sur culasse et une vue générale ou on voit la pompe à eau, la pipe et le radiateur.

sapeur a raison montre nous des photos du montage
mais quand meme tu as pas monté les durites d'eau a l'envers ???

salut sapeur04, voila quelque photos de mon montage

bon tu dis que ton eau boue
mais si elle n'est pas chaude elle ne boue pas c'est plutot de l'air mais si tu as fait le plein il ne devrai pas y avoir de probleme
est ce que tu as fais chauffer ta voiture
est ce que tu la laisser tourner un moment
un circuit comme ca sans bocal n'est jamais plein jusqu'a la gueule il y a toujours de l'air en haut du radiateur et c'est normal fait le plein comme il faut mets le bouchon du radia et laisse tourner en surveillant la tempé d'eau aprés tu nous dit

tu as raison rené l'eau n'est pas chaude. le radiateur et plein et la jauge de température d'eau reste constante normale.

donc ferme le radiateur, fait tourner

ok, donc pour toi ses normal rené.

je dis pas c'est normal
je dis fais ton niveau normal, fais tourner, fais monter en température et tu verra ce qu'il ce passe tu nous diras

salut Jérôme avec le radiateur à l'arrière ne jamais remplir jusqu'en haut. ( c'est un fabriquant de radiateur qui m'a dit cela la boite supérieure du radiateur n'aime pas cela). De toute façon le liquide va sortir par le trop plein. Moi au bout du tuyau du radiateur j'ai mis un vase d'expansion et j'ai percé la membrane du bouchon ( car tu ne peux pas avoir deux circuits sous pression) donc résultat le liquide au lieu de tomber sur la route va dans le bocal. Et quand qu'il faut en rajouter je lève le bocal en ouvrant le bouchon du radiateur et nickel

regardes !!!!

super info je te remercie philippe. a+

ben ouai c'est exactement ce que je dis plus haut un circuit sans vase n'est jamais plein et il y a toujours de l'air dans le haut du radiateur

tout à fait René !