embrayage

bonjour j'aimerai avoir vos trucs et astuces ainsi que les adresses pour un embrayage competition + mecanisme (les miens sont fatigué )


merci

oreca vend des disques 3 patins , j'ai ça et c'est pas mal
attention les apracing faut modifier le volant moteur je crois

bonsoir ,les embrayages standart font 7mm (sous presse ) en epaisseur,les diques rigides ou semi rigides SONT PLUS EPAIS CELA NECESSITE DE DIMINUER L EPAISSEUR DU VOLANT D AUTANT SUR LA SURFACE DE MONTAGE DU VOLANT tu peux aussi amelliorer l'origine en descendant sur la mème surface de montage la portèe de '''4a5dixieme maxi(tu risques de retourner le diaphragme) voila voilou!

bjr , j ai des didque en 3patins rigide , pour la compétition. pour le méca chez borkebec, il sont tres bien. dan.

Gt2i vends un disque OMP 3 patins amorti, mais attention le moyeu déporté touche sur le guide de butée, voir le sujet déjà abordé:
https://www.simca-competition.com/boite-de-vitesse-embrayage-transmission-f53/embrayage-t951.htm

Pour le mécanisme, un peugeot 1400 Xsi renforcé, il faut retourner les linguets.

pareil que milrouge
3 patin omp amortie + mecanisme 106 xsi ( moi j'ai couper 3 mm sur le guide de queu d boite est sa fonctionne )