Dans quel sens ?

Bonjour à tous
Après avoir reçu mes arbres de roue renforcés, je suis sur le point de monter les nouveaux disques. Mais je ne sais pas si c'est la fatigue ou autre mais je suis bloqué pour le sens de montage. J'ai un doute. Dites moi si vous monteriez ce disque côté droit ou côté gauche ?
Merci.
Ludo.

OK. Je n'avais pas vu le post de Mike50 concernant les disques rainurés ventilés. Je vais les monter comme ça. Merci. Et merci à Daniel pour l'info.

Donc à l'inverse de ce qu'a fait Mike 50. Et moi aussi du coup. Et peut être chris66. Je ne met pas la faute sur Mike 50 car j'ai vu tous les sens de montage sur le net et au final, un type qui dit que ça sert à rien si ce n'est que générer des amorces de casses. Moi, perso, je les aurais montés comme tu dis pour évacuer les poussières et la chaleur.

Indépendamment du sens voulu pour évacuer les poussières
Moi j'ai fait l'inverse en considérant que sur le net le fait de les monter en inverse procurer plus de mordant au freinage.......et çà a l'air d’être le cas

Je pense au final que tu as raison et que le but est d'avoir un meilleur freinage et c'est ce que je recherche, alors je suis content de les avoir mis comme toi. J'ai hâte de voir le changement.

perso j'ai jamais senti de différence pour le freinage entre les deux.

Pour un disque ventilé, c'est la géométrie des ailettes qui donne le sens de rotation. Il existe trois types d'ailettes : les droites, les plots et les courbes.

--  Les disques à ventilations à ailettes droites ou à plots sont non-directionnels, et peuvent donc être utilisé des deux côtés.
--  Les disques ventilés à ailettes courbes est directionnel, et doit donc être installé de façon à créer une pompe centrifuge, ( et dans le cas ou ils sont rainuré ou percé vous verrai que le fabricant met le rainurage ou le perçage dans le sens de montage de MIKE). La rotation du disque provoque l'aspiration de l'air par le centre du disque à travers les ailettes, et sort par l'extérieur du disque pour augmenter la capacité du disque à dissiper la chaleur.

Pour un disque pleins, rainurés ou percés ou même les deux il faut les installer de telle façon que l'extrémité de la rainure la plus proche du bord extérieur du disque soit en contact avec la plaquette en premier ça augmente la friction

pour ceux qui veulent en savoir plus c'est de la thermodynamique, ci joint

https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00813255/document