embrayage

Bonjours,je cherche des conseils pour changer l'embrayage sur 1000ls de 76, pas de pont ni palan que chandelles. Oblige de tout depose boite moteur !!! Merci

Bonjour à tous,
@sauzin : à nos ages, il vaut mieux être 2 pour cette opération (et s'abstenir si fragile du dos)
1 - Desserrer les vis de la traverse arrière moteur de sur la coque pour abaisser le moteur
2 - déposer la commande de boite et le câble de compteur, par la trappe sous le siège arrière
3 - déposer le pot d'échappement ( gène pour sortir la transmission) et le démarreur
4 - vidanger la boite
5 - Avec des grandes chandelle (65 cm), lever l'arrière, de façon à pouvoir se glisser sous la voiture
6 - enlever les transmission sur moyeux de roue et sur boite, ne pas perdre les dés.
7 - déposer le récepteur d'embrayage (tige de poussée sur fourchette et 2 boulons sur cloche)
8 - débloquer les 6 boulons de liaison cloche de boite/moteur
9 - soutenir la boite avec un cric,  déposer les oreilles
10 - descendre la boite avec le cric, le haut moteur s'appuie sur le réservoir
11 - finir de desserrer les boulons cloche/moteur
12 - tirer la boite vers l'avant du véhicule en gardant l'alignement moteur/boite avec, par exemple 2 vis très longues (qui serviront aussi à l'alignement du remontage)
13 - procéder au remplacement de l'embrayage .Un centreur de disque ou une queue de boite est indispensable pour le centrage du mécanisme
14 et + : remonter dans l'ordre inverse de la dépose
n - régler la garde de l'embrayage niveau fourchette. il faut venir en buté sur la fourchette puis desserre d'un tour pour avoir le jeux nécessaire à la fourchette. Bloquer avec la contre écrou. Contrairement aux véhicules récents, la butée à bille d'embrayage n'appuie pas en permanence sur le diaphragme d'embrayage.
Bon courage
A1000calement