prix pignonnerie R3

Bonsoir

Avez vous une idée de prix pour une pignonnerie rallye 3 en bon état ?

merci pour vos avis

La pignonerie englobe beaucoup d'elements.COUPLE CONIQUE,satellites forges,axes de satellite moleté,planétaires forgés,,arbre primaire,les 4 pignons.Le reste est identique aux autres boites .
Donner un prix difficile ,si l'on a la chance de trouver ces elements plus que rares,c'est a negocier entre vendeur et acheteur.A voir ceux qui ont déjà récemment fais cet achat

rien que les pignons , train fixe, et les 4 pignons , occasion , bien sur mais en état  , cela vaudrait de 2000 à 2500 , c'est ce que  j'ai essaye d'acheter  en fin 2019.On n'a pas besoin de tout .je cherchais en secours .A l'origine , je n'avais monté en neuf que les pignons , et cela marche !avis aux experts !

Quand je parlais de pignonnerie il s'agit uniquement du train fixe et les 4 pignons
merci pour vos avis et infos

Trains fixe plusieurs l'on deterioré ,recherche et a ce jour introuvable.Les pignons difficile,mais on trouve .Faire refaire un train fixe coute une fortune.

Je posais la question car on me propose ça (sans le secondaire)

Le secondaire ,c'est a dire la courrone qui vient avec le pignon de couple.Normalement ,l'arbre de couple et la courrone sont appareillés,(gravés idem sur l'un et l'autre).c'est quoi comme couple conique? 9x31?Sinon en couple ,arbre +courronne ont met ce que l'on veut suivant l'utilisation Déjà ce qui est top ,si vraiment c'en est un,c'est l'arbre primaire et les 4 pignons,si c'est vraiment du R3.

sans l'arbre secondaire qui est sur la photo uniquement le train fixe et les 4 pignons
pour l'instant la boite était monté avec un 9x35

Bonsoir Pierre
Cette pignonnerie de Rallye 3 à l'air en bonne état de ce que je comprends c'est le train fixe + les 4 pignons complets avec les synchros que l'on te propose

PIGNONS+TRAIN FIXE pour R3 ,une chance car pratiquement introuvable si vraiment R3;Et si le vendeur sait ce qu'il a,le tarif sera de xxxxxxxxxxxxx euros.Pour les synchros ,voir si en etat (en neuf 300 euros)Comme déjà dit donner un prix serait un peu dans le vague.A traiter avec le vendeur.Sachant qu'une boite de R3 peut se traiter a plus plus et encore plus de 1500 euros.

Je ne sait pas le prix que l'on te propose ou la proposition que tu doit faire comme c'est rare en très bonne état et en restant correct aussi bien coté vendeur ou acheteur je serait tenté de te dire dans les 1500€ ceci n'engage que moi pour le prix

oui l'ensemble est en super état et c'est pour cela qu'il m'intéresse!!

je n'ai rien à cacher la négoce tourne autour des 1500 €

claude a écrit:

Je ne sait pas le prix que l'on te propose ou la proposition que tu doit faire comme c'est rare en très bonne état et en restant correct aussi bien coté vendeur ou acheteur je serait tenté de te dire dans les 1500€ ceci n'engage que moi pour le prix

merci pour ton avis Claude

a bastogne en 2010 j'avais acheter le train fixe et les 4 pignons dans l'emballage Peugeot 800 euros, mais il y a 10 ans.

Ok pierre ça marche vous êtes dans une fourchette de prix correct vu la qualité et la rareté du produit
bonne soirée
Claude

CAMBOUIS 01 a écrit:

a bastogne en 2010 j'avais acheter le train fixe et les 4 pignons dans l'emballage Peugeot 800 euros, mais il y a 10 ans.

oui avant tout était moins cher d'ailleurs j'ai retrouvé ce sujet sur le forum les prix n'étaient pas les mêmes il y a 10 ans...


https://www.simca-competition.com/t1625-boite-1000-tours

a ta place, je prendrai neuf 1595 € HT et basta tes tranquille...

RAPPORTS DE LA BOÎTE 1ère2ème3ème4ème12x 3818x 3521x 3225x 283.171.941.521.12 Pignonnerie synchro 1595 €

Un conseil, comptes les dents sur les pignons et l'arbre primaire pourt'assurer que c'est une boîte de rallye 3 ou tout au moins une SRT.

a ta place, je prendrai neuf 1595 € HT et basta tes tranquille...

RAPPORTS DE LA BOÎTE 1ère2ème3ème4ème12x 3818x 3521x 3225x 283.171.941.521.12 Pignonnerie synchro 1595 €
Oui mais tu n'as pas le train fixe pour ce tarif.


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totoledingue a écrit:

a ta place, je prendrai neuf 1595 € HT et basta tes tranquille...

RAPPORTS DE LA BOÎTE 1ère2ème3ème4ème12x 3818x 3521x 3225x 283.171.941.521.12  Pignonnerie synchro 1595 €

oui j'avais déjà vu ces pignonneries chez Puppo (SJ3P) 1595€ HT et chez Bacci romano 1700€ HT ce doit être la boite groupe 1

https://www.bacciromano.com/it/auto-storiche/simca/rallye-r2/rapporti-cambio-sincronizzati-12-38-18-35-21-32-25-28/

par contre es ce le même fabricant? quand est t'il de la qualité?

Quelqu'un du forum à t'il déjà testé?

L'ensemble dont j'ai posté la photo est bien de R3 en 12/39 17/36 21/ 33 25/ 31 et j'ai compté

sup

sisi bien sur chez puppo le train fixe est inclus !

Pour celle de bacci et romano je l'ai eu y a X temps, j'ai tout revendu en pièce, les pignons cassent...

bonsoir tout le monde! pour ceux qui n'auraient pas suivi le cour de montage d'epoque:il faut meuler le bossage issu de la fixation du boulon cotè avant juste au dessus du train secondaire sinon l'on casse le pignon de 4 si l'on force un peut en emmanchant le train secondaire dans la boite

exact mais façon ça ne tourne pas

Hello !
Il faut aussi vérifier les dents de souris, c'est ce qui s'use en premier.
Et mieux voir en direct l'état plutôt que de se fier aux photos qui peuvent être trompeuses.

Si quelqu'un a testé les ensembles de chez Puppo, ça m’intéresse de savoir en retour ce que vous en pensez.

Je n'arrive pas vraiment à trouver du remplacement pour ma boite 1000 trs de R2.

A"1000"calement (confiné)