Axe de pompe à eau

Voilà, quand l'axe en est là...c'est juste bon à jeter, non?!

 bonsoir tchoupy , il suffit de faire rectifier les portèes de chaque cotè de la turbine pour l'etanchèitèe des joints tournant graphitès :le reste n'est que cosmetique 1 dixieme est suffisant , si tu enleves de trop il faut refaire des bagues etanches (les joints n'apuyant plus asser!)

Alors vous pensez que ça se rattrape...  , c'est bien là que les joint portent?




Malgré les stigmates de corrosion ça reste étanche par la suite? pour avoir un ordre d'idée, ça coûte environ combien de faire rectifier un arbre?

C'est bien la que portent les joints.Les piqures sur l'axe ne genent pas ce qui importe c'est la portée des joints.Voir sur la RTA les cotes d'usure maxi.Si cotes depassées,voir un usineur rectifieur qui enleve une partie des endroits ou portent ces joints,remet une pièce enfilée a la presse et pate a joint,puis ramène le tout au cotes mini.
La renovation d'une ppe a eau n'est pas tres compliquée,mais demande quand meme de la minutie et quelques notions.
Pour renover une ppe a eau:remise au cotes par rectifieur
remplacer les bagues etanches
remplacer les roulements
microbillage et vernissage complet
Voir André Roux qui fait ce genre de travaux

Merci rallyegeg   
J'ai appelé ce matin le rectifieur me prend une quinzaine d'euros pour faire une propreté sur l'axe, cool!
En fait je suis en train de calculer pour voir si ça vaut le coup de refaire la pompe ou si c'est plus rentable de passer en pompe électrique et mettre définitivement un terme à ces problèmes de fuites....  

Perso au moindre probleme de pompe à eau
je passe en électrique   

+1 avec Fred.
Faire une propreté sur l'axe ne veut pas dire emmencher des douilles et les tourner pour les mettre à la côte.
Je passerai à l'électrique aussi.  

Vous êtes entrain de finir de me convaincre...  

Pour ppe électriques voir aussi chez les accessoiristes de nautisme.

Merci pour l'info