soufflet de cardan

Bonjour a tous.
Je doit changer mes 2 soufflet de cardans. Quand je vois le prix du soufflet je me demande si on ne peut pas monter un du commerce dit adaptable?.
Si quelqu'un a déjà fait qu'il se manifeste merci

c'est vrai que c'est cher moi je suis passé par la et je vais y repasser un autre coup sur la 1000 de 78 j'aimerais bien savoir si il y a des adaptables aussi moi je les avait pris chez maillefauds je crois

Bernardbracames m'avais dit qu'il était tout a fait possible de monter des soufflets "adaptable", Il va t'en dire plus qu'en il va passer par la !

pas facile à cause du joint tournant il faudrait voir sur les fiat tipo tempra uno et autre modèle du genre en fonction du diamètre du cardan

 bonsoir a tous , mon idèe etait de recuperer le montage bague de friction avec son joint spy et racorder un soufflet standart dessus montage avec un serflex : detail le montage cotè boite fait pres de 120mm ces palliers d'arbre de roue montès avec le joint spy existaient au detail mais avec l'age du soufflet l'on ne voit plus le montage ,mais il faut couper le manchonnage du souffet ,ou en garder un cylindre pour etancher affaire a suivre!

le montage fiat ressemble beaucoup au simca mais je ne me souvient plus des diamètre

j'ai des adaptables depuis 4 ans et ils n'ont jamais bouger, j'ai couper et récupérer les bagues avec les joints spi de vieux soufflets j'ai fais passer un adaptable par dessus, mit un serflex et le tour est joué, le seul truc est que j'avais été obligé de faire rentré le soufflet dans lui même pour ne pas que la bague se trouve apés la portée lisse de la cardan car les adaptables sont assez long, c'est difficle a expliqué je mettrais une photo a l'occase,en tout cas c'est super propre et 9 euros le soufflet ! .......et ça tiens nickel....

une photo nous ferait grand plaisir

on veu bien une photo chris  

Euuuhhh!!! oui,  on veut bien?

 bonsoir a tous :comme le dit chris66 il faut monter le petit diametre a l'envers (cotè boite) puis le retourner (apres l'avoir etanchè sur le reste de l'ancien) de façon a lui faire prendre la position de l'ancien :la bague enfoncèèe du bon sens mais enfouie par le retournement de la partie gros diametre (je n'ai pas de scan pour envoyer un dessin!)

désolé j'était pas chez moi je m'en occupe cet aprés midi !

bon voici 2 photos, depuis qu'ils sont montés jamais eu une goutte par terre malgré qu'ils soient un peu huileux, on voit bien que je l'ai rentré dans lui meme aprés avoir attaché la bague avec le joint spi sur le soufflet avec un collier, et ça marche nickel il n'est jamais sortit.

par contre je viens de m'apercevoir en faisant la photo d'une de l'état : :nocomm:  :  , et de deux que j'ai une fuite par la tringle dans le nez de boite j'ai du jeu, d'ailleurs on voit l'huile qui a coulé sous la boite, elle se change cette bague d'étancheité ?

Merci !

le collier est bien à l'intérieur pour la bague ?

et non et je pense que ça serait préférable, je l'avais mis soufflet pas rentré et ensuite j'avais tout rentré donc il se retrouve en sandwich entre le soufflet et la bague, et je me disais que le collier fendrait la coutchouc a force mais non ça a pas bougé, par contre si c'était a refaire je mettrait le collier de par l'interieur

Nikel merci pour ces photo.reste donc plus qu'aaller acheter 2 souflet adaptable

Pour le coter cardan tu a mis un collier rislan plastique c'est ca?

un rilsan bien serré ouais

Nikel merci chris

 bonsoir a tous :oui il se remplace ! en tirant dessus avec une vrille (sorte de tire bouchon ) sinon depose couvercle boite et desc ente boite pour le tirer , chasser les fourchettes et remonter sans erreur ! (la premiere solution est preferable )

qui peut me donné les cotes... de l'arbre . palier roulement int ext ainsi que le bol sur la boite

 bonjour a tous ! le manchon d'etancheitèe cote arbre de transmition fait 27mm D de l'axe cote boite la tulipe fait 86mm a 1mm pres : il est possible de monter le soufflet renault 5/9/11 ou autre en decoupant la collerette radiale (collerette pour plaquage sur le plan vertical ) le remplacement du manchon d'etancheitèe avec son joint spy ne pose aucun probleme (essai ce jour ) ce montage est plus rigide cotè qualitèe et plus court que le standart longueur =80mm collerette radiale armèe decoupèe :voila voilou!

merci

Bonjour sur la miene le diametre et de 95 mm cotet boite(emmenchement soufflet)

voila le ùontage que j'ai fait aujourd'hui
https://i.servimg.com/u/f36/18/29/61/41/souffl12.jpg

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