pompe essence

bonjour je voudrais des infos sur le branchement élèctrique pompe essence facet et si je dois mettre un relais ou bien juste un fusible merci

bonjour,le branchement d'une pompe etant de faible intensitèe (4amperes soit 50W) un fusible doit suffire 'en cas de fausse manoeuvre ou de choc a brancher pres du resrvoir et avec un regulateur (sortie souhaitèe 150Gr) (source catalogue oreca!)voila voilou!

Eh bien, j'ai ce montage et effectivement, pas besoin de relais. Ma pompe est simplement protégée par un fusible et je n'ai aucun souci.

Exact, pompe prés du réservoir avec régulateur juste avant les carbus, pas besoin de relais, un fusible suffit.

<peut-être, mais j'ai quand même monté un relais

: oui non

moi c'est pas une facel mais une pierburg

je ai monté sur relais et fusible

Les avis étant assez partagés, 2 options s'offrent à toi:
- avec relais + fusible: branchement non difficile car il y a de la place à l'avant si tu y a mis le réservoir: non onéreux et plus sécurisant. Mais le relais est une source de panne supplémentaire
- en alimentation directe + fusible: C'est vrai que la consommation électrique de la pompe permet ce branchement.
Donc il ne te reste que l'embarras du choix

Pas besoin de relais, puisque tu n'as pas d'amperage sur la pompe et quelle ne consomme pas ou presque rien, c'est pas comme un ventilo . mets le relais,il te securisera l'esprit et ne nuira en rien à l'installation.

Sur la mienne, je n'avais pas de relais. Juste un fusible au tableau de bord.

a tous pas de relais

Petite question vos pompes sont a menbrane ou à rouleau parceque a menbrane pas de soucis par contre a rouleau si jamais elle grippe il y a un pique d intensité et avant que le fusible ne grille cela est dangereux pour le boitier donc moi je préconise un relais mais il vrai que c est une source de panne supplémentaire donc installé un voyant au tableau de bord sur la pompe et si il n y a pas de courant le voyant reste éteint
fab

J'ai un avantage certain sur toi: je n'ai pas de boitier