Mauvaise indication de la vitesse au compteur

Bonjour

Je viens de remonter une mille et petit soucis mon compteur est faux et de beaucoup vitesse réelle 90 kms vitesse lue 140

Les roues sont du bon diamètre et j'ai essayé 3 compteur

Est il possible qu il y ai eu le montage d un mauvais pignon de boîte ?????

C'est la seule explication.

Le pignon se monte obligatoirement avec son couple, impossible de les mélanger

Donc impossible de monter le mauvais?

Bon au moins, même pas peur des radars 

C'est un compteur veglia de Rallye ? 

Au dos tu as le rapport nombre de tours par mètre 
1 tour = 1 mètre 

J'ai eut un tachy qui n'avait pas ce rapport en tout point identique mais pas ce rapport, je l'ai revendu mais je n'ai pas su sur qu'elle véhicule il se montait d'origine 
On sait jamais

Oui c est un de rallye mais j en ai essayé deux autres et c est pareil

bonsoir tout le moyen d'en savoir plus est de veriffier le compteur kilometrique voir si 1km parcouru fait un km compteur :si c'est la pignonnerie du tachymetre celle ci donnerait donc au pif 1500 m ) pour 1km parcouru (si compteur de R2 avec compteur journallier!) sinon deux km parcourus et trois au compteur; les compteurs de 100ti ne sont pas compatibles a tout hasard :tour chrome comme les millesR ou coupteur de coupè mille bertone qui eux doivent etre jeager!! les pignons de sortie sont 12x28 pour le pont 9x37 et et 10x22 pour pont 9x35 par contre des pignons de sim'4 donneraient le resultat que semble signiffier ton erreure de compteur!

Il est possible que sur le couple de boîte, le pignon métallique est été changé pas un mauvais . Du coup le tachy correspond au pignon de couple mais pas le couple au tachy

bonjour Toto, oui mais pour récupérer le pignon métallique sur l'arbre bonjour la galère, récupéré un de 9x35 en coupant l'arbre qui était HS.

Pour mieux comprendre et eclaicir la chose,commencer par dire ce qui a ete fait sur cette 1000.Quel modèle de 1000?La BV est elle celle approprièe a cette 1000 ,a t'elle fait l'objet d'une modification.? Le tableau de bord et ses instruments ,quelle provenance ?
2 pistes comme evoqué précédement.Compteur non approprié ,prise de tachymètre non adaptée au couple

Bonjour à tous,
Il est possible de monter un pignon de compteur non adapté au couple de la boite. Dans ce cas le pignon métallique réusine des dents dans le pignon nylon.
photo : pignon de 22 dents ravagé
Simcamicalement

Je viens de comprendre pourquoi, j'avais une vitesse inexacte sur le compteur de ma 1200S ! alors que le compteur de la rallye 2 est parfait!
Sur la 1200s malgré un compteur passé par "repart compteur" il y a une erreur de 5:10 km/indiqués en plus! par rapport a mon coyote.
En effet j'ai une boite Rallye 2 avec un couple 9*35 et donc un pignon de 10*22....mais je constate que pour une 1200S le pignon pour un 9*35 est diffèrent et devrait être de 9/17, ce qui signifie qu'il y a deux types de boite avec le même couple!
Comme quoi on découvre toujours quelque chose!!!
Je serais a Lyon Vendredi et peut être Samedi matin....j'en parlerai avec Daniel VICHARD

Peux on changer le pignon sans déposer la boîte ?

bonjour à tous,
@phill88 : à priori oui.
- Vidanger la boite
- Débrancher le câble de compteur sur boite
- peut être abaisser le nez de boite ( dans ce cas démonter aussi une vis de la commande de boite)
- ôter les 6 vis du carter, reculer le carter de la boite d'environ 10-12mm pour échapper le pignon métallique
- le pignon s'extrait par l'intérieur de carter
A remontage il faut changer ou refaire le joint du carter
Simcamicalement

Merci pour vos reponses

pour info aussi il y a 2 modèles de compteur de vitesse 1/ celui dit à 1000 tours 2/ celui dit à 600 tours

soit environ 40 % d'écart

ne me demandez pas à quoi correspondent les tours je n 'en sait pas plus

il faut regarder derriere le compteur si 1 tours = 1 metre ou 1.6 metres  voila pourquoi il il a une grande difference

Les tours sont enregistrés par le pignon tachymetrique de boite.C'est comme un compteur de veto que l'on etalonne suivant le developpement de la roue.

rallyegeg a écrit:

Les tours sont enregistrés  par le pignon tachymetrique de boite.C'est comme un compteur de veto que l'on etalonne suivant le developpement de la roue.

et si tu n'a pas le bon compteur derriere ça ne marchera jamais

bonsoir tout le monde , ces chiffres me donnent l'ecart entre 1km et 1 mille (1,6 km pour 1 mille!)

merci pour l'info je n'avais jamais vu cette différence. ceci explique mieux pourquoi sur ma vaucard en compteur 1200s c'est un peu moins précis

les compteurs de 1200 S et des CG, r8 gord fabulent enormément. Ceux des rallye 2 sont mieux étalonnés et l'erreur n'est pas énorme. Le CG essais sur échappement en 1972 compteur 160, vitesse réelle 145. La 1200 S c'est pareil.

Je confirme pour la 1200S, par sécurité je roule au coyote.
La Rallye 2 il est très précis.

Il y a eu beaucoup de panachage de ces compteurs.J'ai ma R2 et ma R3 equipée de compteurs d'origine. 1 TOUR = 1 M .En correspondance avec pignon tachymetrique.Après avoir installé des compteurs electronics avec capteur sur roues,aucune differences avec le compteur mecanique.Aprèes la taille hauteur des pneus fausse ces calculs.

rallyegeg a écrit:

Pour mieux comprendre et eclaicir la chose,commencer par dire ce qui a ete fait sur cette 1000.Quel modèle de 1000?La BV est elle celle approprièe a cette 1000 ,a t'elle fait l'objet d'une modification.? Le tableau de bord et ses instruments ,quelle provenance ?
2 pistes comme evoqué précédement.Compteur non approprié ,prise de tachymètre non adaptée au couple

alors ça c'est une découverte ! faut quand même le faire !... la même 9x35 a différents pignons de compteurs de boite en fonction du tachymètre ! moi qui pensais tout savoir   ... quand au compteur diamètre 100 Jaeger du CG effectivement il rajoutes presque 20 km/h je ne sais pas mais c'est peut être pareil avec ces des R8s ou 1000 coupés qui n'étaient gradués qu'à 200 max et 220 pour R8G ( ou alpine) et CG.  
bon je ne retrouve pas mais il y a un gars qui fabrique des convertisseurs de câbles de compteur sur mesure, qui permettent de corriger ce défaut. MAIS ... si vous tapez erreur compteur sur google... la liste de ce qui "deconne est hallucinante" rien ne semble juste alors, moi je mémorise .. + 20 partout  

si je retrouve l'adresse du gars qui fabrique ces convertisseurs de cables avec boitier je reviens, le pire c'est que j'ai ça sur mon aronde...