Pneus pluie compétition

Bonjour
Après une mésaventure sous la pluie en course de côte,
Qu'avez vous comme pneus pluie en compétition?
Il y a des pirelli cinturato
Des hankook ventus W52
Des avon pluie
Des avon retaillé pluie

Il y a peut être des pneus typé rallye qui pourrait le faire?

Restez vous en 9 pouces a l'arrière ou faut Il diminuer la largeur? Rouler au carré?

Savez vous si les Michelin P412 en taille 20/54 et 24/57 passent sans toucher les ailes?

A mon époque j'ai roulé en 16/53/13 sur la rallye 3 et ensuite sur la groupe F je roulais en 21/50/13 et par la suite passé au AVON
Je pense que du 57 c'est un peut haut voir même le 54 à voir avec d'autre avis

Sur la R1 je montais des Michelin TB15 en 16/53/13 aussi

Et pour du 24 il te faut du 10 pouces de large

Et oui Mangalor le TB15 était performant pour sont époque

Ce doit être des pneus de proto. C'est large et trop haut à mon avis

Oui c'est des pneus que l'on trouve facilement (proto, formule...). Je posais la question car il me semble aussi qu'ils sont trop haut.
Donc pour nos autos, pneus pluie = pneus avon?
Qq'un a t'il déjà retaillé des pneus slick (ceux de la saison dernière) en pneus pluie?

Tu ne peux pas retailler des Avon

Ah bon
Pourquoi?

On parle bien des gomes A15, A11, A24 etc ?
La bande roulement a peu d'épaisseur et la carcasse est à fibres synthétiques et non métallique. C'est un pneu à haut pouvoir déformant. C'est le souvenir que j'en ai mais ça à certainement évolué. Les licenciés du site vont te donner leur avis

Oui on parle bien de ces pneus. Intéressant de savoir, vos avis m'interessent

salut  

tu peut  en P7 CORSA    gomme wet    ....pluie  16/56/13........185/60/13


en AVON   tu a   aussi des gomme wet   ..pluie  elle sont  spécifique   sinon  un A15   ça passe  aussi  petite  pluie  sans  coulée  d'eau

auparavant les gomme avon slick pluie ce retaillé il fournissait un plan de base mais comme ça fait un moment que j'utilise plus de avon le mieux et de contacté un revendeur

le hankook Pneu Pluie Z210 W52 ce fait en 13 c'est la gomme pluie les dimension passe sur une rallye


tous dépend de la destination si tu veut faire un scratch le Avon ou le michelin pluie seront le plus adapté si du veut roulé rallye les autres seront plus adapté et durable


le TB et un passe partout moyen en tous

beaucoup de pneu ont disparue du fait de la FIA

sachant que sur la pluie plus c'est large plus tu risque la savonnette

les formule utilise des pneu avec un taux d'entaillage très important des gomme pluie et des réglage pour chaque surface

un gros travail sur les pression des pneu ça peut paraitre fastidieux mais beaucoup à gagné temps en perf que en usure et je parle pas des sensation

Merci pour ces précisions.
Je vais chercher des pneus pluie ayant le meilleur compromis qualité -prix.
C'est vraiment un gros budget les pneus: entre les slick en A15 et les pneus pluie...

sachant  que les pneu actuels  vieillisse   mal     les gomme sont  performante  sur un temps puis ce dégrade vite  



donc attention au ocass durcit