Piston etriers ar de chez avp

Bonjour a tous,
Je profite du confinement pour bricolé sur mes autos
Je suis en train de refaire des etriers arriere de rallye 2

Les piston etant trop marqué jai acheter 2 piston chez arnaud ventoux

Jai demonter l interieur du piston
(Circlips ,rondelle , ressort, petit cylindre, petit roulement)

Jai voulu y remonter dans le nouveau piston...mais helas probleme...une fois tout remis a sa place impossible de remettre le circlips dans son logement!!

Ancien piston




Nouveau piston







Jai l impression que le chanfrain qui doit accueillir la rondelle n est pas le meme la rondelle ne rentre pas suffisamment  et impossible de mettre le circlips


Est ce que quelqu un a deja eu se probleme? Une astuce?

Merci pour ta photo
Mais dans les piston de chez avp impossible de remettre le circlips dans sa gorge

Piston de frein.   Pourquoi mettre le piston en bonne position ?C'est afin que la partie interieure du piston ovaliséee ,dite chambre de recuperation des bulles ,se trouve en face de la purge

meme problème

il faut reprendre un peu la rondelle pour quelle se mette bien dans la gorge du piston avec un très leger jeu

J'ai eu ce souci il y a environ 2 ans ,Avec un leger surfacage de la rondelle ,du clips ,ça le fait.

Pour cette rondelle juste casser un peu plus l'angle des arrondis
Cela permet de la descendre un peu en appui de la gorge du piston

Ont voit bien sur la photo qu'il y a un congé d'usinage au fond du piston ce qui gêner effectivement la position de la rondelle.

Petit problème sur les pistons avp que j'avais acheté  il y a 3 ou  4 ans. Ce matin j'ai monté  les plaquettes arrière  Gt2i , problème  , piston vissé à fond impossible de mettre l'étrier.  Les plaquettes  gt2i fond quelques  dixièmes de plus en epaisseur mais çà  ne vient pas de là.  J'ai sorti l'étrier,  mis sur l'etabli,  j'ai essayé  sur l'auto un étrer que j'ai refais pour vendre et là  impeccable il se monte ! Normal , le piston est plus rentré une fois vissé  à fond . J'ai sorti piston , ensemble ressort roulement rondelle qui se loge dans le piston , j'ai pris la côte A sur mon croquis qui est la distance de la face d'appui du ressort au haut du piston,  Avp est plus faible de 1,75 mm , donc le piston dépasse plus de l'étrier d'où impossibilité  de montage .J'ai mis des pistons neuf d'une autre provenance et pas de problème. Semaine prochaine j'appellerai Avp pour signaler . Le relevée  de cotes à été  mal fais , pourtant mon anneau élastique se monte bien .


⁵

L’ergot de ta plaquette côté piston est il bien dans dans la gorge du piston, car si le piston n'est pas bien aligné l'ergot ne rentre pas dans la gorge et est en appui sur l’arête de cette gorge.
J'ai eu ce soucis au montage
J'ai fait plusieurs restauration avec ces pistons (AVP)

L'ergot , je fais attention çà je sais , mais déjà si je prend la somme de l'épaisseur des 2 plaquettes et du disque, c'est superieur à la distance entre la face d'appui du piston sur la plaquette et face d'appui plaquette sur étrer.