ventilateur de pompe a eau

Bonjour a tous,
ce matin (encore) un petit soucis, déjà il y a deux semaine, la turbine de refroidissement était desserrer, l’écrou et la rondelle étais rentré dans le plastique, donc je me suis dit c'est pas la bonne rondelle, j'en est mis une plus grosse, et aujourd'hui voila le résultat, quel est mon problème

A quelle température le circuit eau fonctionne pour faire fondre le plastique,quel état sont les roulements de pompe?

non, il ne chauffe pas, c'est simplement le ventilateur qui c'est dessertie, au debut il a fait un peu de bruit et après sa...
j'ai l'impression que l'axe recule en faite

bonjour tout le monde ; les deux ecrous de chaque cotè de l'axe se serrent a 4MKG ; la temperature ne doit pas depasser celle du circuit (95°) et le plastic fond vers 200° mini! : donc a moins de roullement hs :aucune raison aparente ; dailleur si le roullement grippe , la butèe graphite aura du mal a rester etanche (defaut d'alignement plus jeu)

oui j'ai pensé aussi au roulement, car au départ, il faisait du bruit, mais plus rien depuis quelque temps, nous n'avons pas touché la pompe car elle ne fuyait pas... maintenant il faut que je trouve une hélice

Pour l'hélice je dois avoir çà
Je regardes et te tiens informé demain

Ok, merci

aujourd'hui démontage pour voir

voila l’hélice



un bout de plastique fondu ?



l'axe de la pompe



donc je décide de démonter celle que j'ai acheter avec le moteur (qui d’ailleurs n'avait pas d’hélice  : :e5:  : )



et tout de suite je vois un truc que je n'ai pas vu sur l'autre  



ce qui m'ennuie, c'est que je pourrais remettre cette rondelle (qui j’espère est dans le bons sens!) et remonter une hélice, mais j'ai un petit jeu dans le roulement, mais je n'ai pas une pique de fuite....

qu'est-ce que je fais je change que le roulement ? un kit complet ?

Dis moi pour fondre l'hélice ainsi, les pales de celle ci ont dû se retrouver bloquer par un objet, car je ne vois pas comment cela aurait pu fondre ainsi autour de son écrou intégré
Sauf erreur je n'ai pas vu cette rondelle en bout d'axe
Si tu dois changer ce roulement il te faut ouvrir la pompe pour le sortir........attention aux joints cyclam de l'axe
Les roulements de pompe ne sont pas identiques

non car les pales ne sont pas abimer sur les extrémités, je pense qu'il me manqué la rondelle avec l'épaulement, et que l’hélice (ou sument le boulon en alu a l’intérieur de celle ci) était directement en contact avec le roulement de ma pompe, car je le trouve très propre pour un roulement d’époque, et que petit a petit le plastique a fondu, car le "boulon" alu a du chauffé contre la ferraile du roulement (??!!) ce qui a fait que l’hélice a du se "promener sur l'axe" et qu'elle a fini par cassé

Quant tu as démonté l'écrou alu de l'axe, y avait il la "Demie lune" de cannelure sur l'axe ?????

Là les demies lunes et le sens des rondelles en contact roulements

oui elle y était bien la clavette," l’écrou" était bien en place, je pense que le problème vient de cette rondelle a epaulement, mais je voudrais en être sur

En réfléchissant si la rondelle est mise l'épaulement vers le bout d'axe, donc appui rondelle en extérieur sur la cage extérieure du roulement, il n'y a donc pas rotation de celle ci
Donc c'est bien ton écrou intégré en alu qui était en contact forcé sur l'épaulement de la rondelle...............à la rotation alu sur métal.........montée en température de l'alu...........et fonte de l'hélice
Donc si tu changes le roulement, tu mets l'épaulement rondelle vers le roulement, et celle ci trouvera sa rotation normale en appui avec la bague cage centrale du roulement
Voilà donc, je pense ton phénomène

je penche plus pour le fait que l'entretoise était montée dans le mauvais sens épaulement contre le roulement
ce type de plastic fond vers les 150 200 ° .. la pompe ne peut pas si elle et en état chauffé au point de fondre le moyeu

LION je suis pas de ton avis
Si l'épaulement est en contact "portée sur portée" avec la bague centrale du roulement (emmanchée forcée sur l'axe de la pompe) il y aura rotation de la rondelle sans appui de celle ci sur la cage fixe extérieur du roulement qui est emmanché forcé

bonsoir a tous , de visus sur la RTA la rondelle epeaulèe se monte petit diametre cotè pompe (roullement) et prend donc appui dessus sans frotter sur le corps de pompe , l'on monte ensuite l'helice avecson moyeu et sa clavette d'axe , ensuite rondelle avant et serrage de l'ecrou a4kg bon amusez vous bien : un controle de bonne rotation manuel nn'est pas superflu! (des fois que l'axe serait decalè:on ne sait jamais, nos autos ont toutes un vecu qui nous echappe ;sans parler des pieces de recup!!!

j'avais un doute j'ai farfouillé dans mes docs .. pour les version ventilo pas d'entretoise le moyeux du ventilo règle le déport et permet le serrage pas vu non plus de rondelle celle ci et prise dans le ventilo
seul les montage type R2 R3 ont l'entretoise qui sert de protection pour le roulement et la douille pour le serrage .. dixit manuel atelier et pièces

Lion, je sais pas si tu as vu, mais sur le montage de la voiture je n'avais pas cette fameuse rondelle, et je pense que nos soucis viennent de la, je pense que je vais remonter donc une hélice avec la fameuse rondelle, et quand même refaire a neuf la deuxième pompe, sa servira toujours..

Mike, tu as raison, c'est ce que j'ai constaté hier, si je met le coté large du coté pompe, il porte sur l’ensemble du roulement, donc sur la partie fixe du roulement, ce qui empêche de tourner. et si je la met dans l'autre sens le petit coté de la rondelle coté pompe (comme nous le confirme Bernard elle porte sur le milieux du roulement qui tourne avec l'axe.
a croire que c'est prévue pour

donc comme je n'avais pas cette rondelle, l’hélice tourné directement sur le roulement ce qui l'a empêché de tourner librement et qui a chauffé le moyeux du ventilo et qui a fait fondre l’hélice d'apres moi.....

Bien sur que cela vient de ce qu'il n'y avait pas cette rondelle qui permet au ventilo de ne pas appuyer sur le corps de ppe.La rondelle vient en appuis sur la partie fixe du roulement sur l'arbre de ppe .

Il faut bien cette rondelle

https://i.servimg.com/u/f68/16/01/69/27/sdc10710.jpg

Eh que oui sinon tu serres le ventilo contre le haut du roulement et le corps de ppe.Il faut mettre cette rondelle.

montage  R2   rondelle non présente  sur  doc pièces   et sur  manuel atelier  par contre  présente  pour la rallye 2   aussi sur le catalogue pièce


j'ai plus ce montage dans mes réserves personne ne dispose de ce montage afin de vérifié le montage réel origine

l’hélice est remonter, ce qui me gêne c'est que une fois en place et bloquer a 4kg, l’écrou n'est pas pris a fond..

Si tu as changé le roulement est il à fond de butée dans le corps de pompe ????
Pourquoi tu as rajouté cette rondelle sous l'écrou ???