Flagey Echezeaux : cuvée 2014

sur la miene, aac acier et poussoirs origine pas d,usure apres un bon nombre de kms,par contre j,avais acheter des poussoirs chez peugeot,mort au bout de 5000 kms.

eh oui ça continue!!! Pascal devrait faire très attention à son moteur, maintenant, car en s'usant, l' AAC et les poussoirs génèrent de la limaille partout détruisant pompe à huile, coussinets et j'en passe. Mon expert a fait analyser par un laboratoire mon AAC et les poussoirs. Résultat il y a bien un problème de traitement.Plusieurs semaines se sont écoulées depuis l'expertise des pièces mais personne ne me contacte; ni Brusseau ni GT2I ni les assurances impliquées dans cette expertise.Tout le monde fait le sourd et moi tous les matins je regarde ma Simca, dans le garage, restaurée mais sans moteur depuis plus d'un an!! j'ai de nouveau LA HAINE et j'en profite pour dire à tous ces messieurs que je ne n'abandonnerai pas, que je ferai les centaines de km qui nous sépare pour les affronter droit dans les yeux et si cela ne suffit pas je prendrai un avocat et on ira au tribunal. Nous sommes tous ici des amateurs passionnés sans forcément de grands moyens et il n'est pas concevable de ce faire avoir de la sorte pas des gens dits "professionnels".
JCL

Pascal est un fin mecano (ecole Brunetti)et comme le voyant s'allumait au ralenti,il a laissé la 1000 a Dijon,venir avec la remorque et pour tout redemonte ,verifier et nettoyer.

en cas de probleme c,est souvent l,acheteur qui se fait bananer,toujours une excuse pour pas rembourser,tenter des demarches coutent plus cher sa traine et abouti tres rarement,j,ai eu le cas avec 4 pistons forgee,a la fin pour pas payer c,etait si vous aviez fait faire le travail avec facture de main oeuvre on aurait pu se retouner,etc.

Quels sont les fournisseurs "sur" à ce jour ?

A ce que je sache aucuns fournisseurs dans les plus connus ne peuvent nous fournir des bons poussoirs .Peut être que les gens qui font de la compétition ont des plans ou des adresses ,il faudrait que les gens parlent de leurs expériences vécues pour faire avancer les choses .Pour ma part j' ai mis un arbre à cames acier de GT 2 I et des poussoirs d' origines ,je fais que de la ballade et des petits rallyes de régularité ,depuis la réfection de mon moteur , j' ai parcouru environ 25000 kms sans aucuns soucis .Pourtant on m' avait conseillé de changer mes poussoirs .D' âprès ce que j' ai pu constater je n' ai pas de regrets à avoir . Mon moteur de rallye 3 est strictement de série avec la culasse à doubles ressorts .

je pense que le site sert à annoncer à tous ces membres les bonnes personnes avec qui ont peut "travailler" en toute confiance et surtout dénoncer les mauvaises.
qui,aujourd'hui, peut en toute confiance remonter un AAC et des poussoirs l'esprit tranquille? quelle marque et quel revendeur méritent d'être cités ici? vos avis sont les bienvenus.

Pour toi Antho   









Voilà tu prends celle que tu veux lol

J'en ai encore mais j'ai pas le temps de les mettre.... Je continuerai plus tard   

pour ma part j'avais mis un cat cam de gt2i j'ai fer grand max 5000 km avant de vendre l'auto . moteur ouvert complet a 3000 km en préventif poussoirs et aac comme neuf 0 usure . montage effectuer par alain jacquot aac cat cam neuf est poussoir occasion horizon 1440 .....


apprêt je pence que sa vient de " différente série " d'arbres a cames car cat cam c'est assez réputer et loin d'être de la merde .

ton AAC ersimca c'était un acier? effectivement Catcam c'est réputé pourtant mes pièces provenaient de chez eux!

Oui oui un acier

Superbe !!

Merci Vincent !

bonsoir,toto j,ai poster la coupe de flagey ce matin

Merci cambouis01

  membre en OR !

COUPE RECU !!!

Merci pour tout !

Ps: Pour des photos de la rallye 3 , je n'en est pas :( ou alors de loin, envoi moi en mp ton immatriculation merci

C' est cette Rallye 3 ?????

Simca passion il en a c'est sur avec ses 900 photos du week end ..

toto  hip hip hip   

Passion Simca svp Passion Simca     

Bonsoir à tous
Nous venons de rentrer ce jeudi de ces deux weekend fabuleux "FLAGEY et MENDE (Club Simca Bertone)" + une escapade à la réalisation du château féodal de GUEDELON (en dessous d’Auxerre)
On en redemande coté voitures et convivialité
  A la lecture de vos reportages photos, je repasserais dans la semaine après avoir disséqué quelques photos à vous présenter
Bonne soirée
Jean-Pierre

Bonne nuit les petits       

j'attend la fin du reportage de charles et le nouveau de mikou alors !

UN PETIT COMPLÉMENT
Pour ce millésime 2014, un grand merci à toutes et tous pour la convivialité et l'amitié partagée
  L'apéritif BRETON et la TOURTE aux BLETTES     

Merci mike pour le reportage !

Et Vincent c est quoi ce t-shirt ??!!!