Bouton BREAK.
Indicateur de chute de pression d'huile monté a partir des modeles 1977,cmoprenant:
un emetteur fixé sous le plancher de coffre muni d'un piston coulissant dans un alesagr reliant les deux circuits (avant et arriere ).
un contacteur de mise a la masse visse sur l'emetteur
un recepteur fixé sur la planche de bord composé:d'un voyant lumineux relié au contacteur de mise a la masse et d'un basculeur permettant de s'assurer du bon fonctionnement de l'ampoule et du voyant lumineux par mise a la masse directe.
(CITATION DE LA RTA)
En simple,si plus de liquide de frein ou incident de pression dans le circuit ,le piston et ressort compresse se relache et se met a la masse,le voyant s'allume et t'a plus de freins.Le basculement du bouton qui revient automatiquement sert de teste du voyant.