differentiel + pont 1000 phase 1

Bonjour a tous,
comme je vais bientôt entamer la refection de ma boite, j'aurais voulu savoir :
-es ce qu'un différentiel d'une 1000 phase 1 peut etre monter dans une boite de rallye 2 ?
-es ce que le pont 8x35 d'une 1000 phase 1 peut aussi etre monter dans une boite de rallye 2 ?
merci d'avance
cordialement
Baptiste

Baptiste
TOUT le boite simca 1000 de 1972 e plus tare son le maime
se juste le diferenciels deferaintes
8/35, 9/37, 9/35

e oui ton pont 8/35 va dans un boite + juine

bonsoir bapt : c'est comme le dit rallyebasse : seule difference les dernieres milles ont des satellites et planetaires renforcès (les restes de montage des R3 ) mais tout est interchangeable par contre a l'interieur de la boite" si les raports de vitesses sont bien identiques il y a eu 3 montages de synchros et entraineurs (non interchangeables )

Oui faut éviter ceux des première boîte avec les petites dents ..

Merci a vous pour les precisions, je vais donc garder mes 2 boites serie 1 de coté au cas ou..... Et puis je vais surement souder un differentiel histoire d'essayer......y parait que c'est simpa.....!?

Oulala, les demi arbres vont pas résistés

oui a mon avis c'est bien simpa mais sur route ouverte c'est a oublier je pence .......

bonsoir a tous , ça c'est fait mais a reserver pour le rallyecross! les planetaires se soudent a 90° l'un par raport a l'autre ; balancer l'auto a l'equerre des l'entrèe du virage ,et avoir un gros moteur pour tenir ainsi en accellereation : a basse vitesse ,l'auto tire tout droit donc a mediter

exact ! j'imagine la galère pour braquer ,entrée et sortir du garage déjà... mdr la faut envoyer à la glisse comme un quart, bon dans l'épingle si tu croise nos amis les bleus, pense à tirer tout droit pour aller faire pipi lol passer à l'équerre face à eux ça passe moins bien.

ironie inside

sinon un stage avec un ragnotti :

il faudra s'entrainer avant un p'tit peu quand même ..