étrier performant !

Bonjour,

Pour une auto de course que préconisez vous comme étrier a l'avant pas trop cher..

Du brembo c'est cher ? lol

Si vous avez fait un montage artisanale, une jolie photos avec fera mon bonheur !

freins d'origine

on m'a parlé de frein avant de visa, meme etrier en alu avec piston plus gros

Exact pour l'étrier de visa, mais il faut alors refaire une fixation. Une autre solution très simple : des étriers d'Horizon, même diamètre que le visa donc plus gros que l'origine (diamètre de piston plus gros et surface de plaquette plus grande) mais fixation identique. Facile à monter puisque rien à modifier. En revanche, ils ne sont pas en alu.

Bonsoir,
J'ai mis des étriers d'Horizon Prénium neufs à l'avant, effectivement c'est les mêmes fixations avec des plaquettes et pistons un peu plus gros, associés avec des durites aviation et maîtres cylindres court sur double pédalier, ca freine fort......

J'ai fait de même. Il sont en revanche assez difficile à trouver
Mais j'ai vu que des étriers neufs de BUDWEG étaient disponibles

MERCI POUR VOS INFOS !

j'avais remarqué ces étriers avant sur oscaro ! je vais voir !

Une uatre solution vue sur une rallye2 pour le rallye.
Avant étrier de métro en 4 psitons AP racing (mais malheureusement pas en alu)
Arrière étrier de visa 2 pistons

POUR MA PART ETRIER ARRIERE DE FIAT TEMPRA

horizon pour l'avant et arriere renault 5 mais pas de frein a main http://rallye2du08.skyrock.com/

Pour l'arrière, des gars "d'cheu" nous ont monté des étriers arrière de bagherra S. Ils sont plus gros en diamètre et conservent le système de frein à main. Seuls soucis, l'arrivée du locheed se fait par le dessous et très difficile à trouver puisque monté sur seulement cette série de bagherra.

GuillaumeT a écrit:

Pour l'arrière, des gars "d'cheu" nous ont monté des étriers arrière de bagherra S. Ils sont plus gros en diamètre et conservent le système de frein à main. Seuls soucis, l'arrivée du locheed se fait par le dessous et très difficile à trouver puisque monté sur seulement cette série de bagherra.

Etriers arrières de Bagherra S, dispo chez Oscaro

Quelles sont les références des plaquettes de frein pour des étriers d'horizon (bendix). Sur Oscaro il y en a plusieurs.
Merci

Salut JACQUES,

Sur ma Rallye équipée d'étriers HORIZON à l'avant, j'ai monté des VALEO (commandées chez OSCARO) code 540057 valables pour HORIZON tous modèles.

Merci beaucoup Papy Mougeot

A voir: le montage de 1000/F2-11 dans les autos des membres.

Pas mal le montage!

De mémoire j'avais déjà vu à peu près le même sur la 1° 1000 de Londiche si je ne me trompe pas (?)
c'était dans un essai de 3 1000, dans Compte Tours je crois...
Claude Londiche / Michel Bernard / Cédric Robert
super article (je dois l'avoir encore au fond du grenier)

sinon je déconseille les austin métro très lourd et bordélique à raccorder...
(on l'a fait et le résultat ne valait pas le coup, la surface des plaquettes est très petite...)

Pour les plaquettes de frein Horizon (montage Bendix), on peut les trouver chez http://www.mgadistribution.fr
Ainsi que les accessoires
référence Plaquettes: 126
référence accessoires (axes, goupilles et ressorts): A18

Benou-Sama a écrit:

GuillaumeT a écrit:

Pour l'arrière, des gars "d'cheu" nous ont monté des étriers arrière de bagherra S. Ils sont plus gros en diamètre et conservent le système de frein à main. Seuls soucis, l'arrivée du locheed se fait par le dessous et très difficile à trouver puisque monté sur seulement cette série de bagherra.

Etriers arrières de Bagherra S, dispo chez Oscaro

Oscaro ... disponibilité virtuelle : seulement sur le site

Sinon, en tant que Bagheerien, je suis content de voir que tous les 2, vous vous trompez

bonjour
etriers ar
marque buldweg citroen les modeles cx ard_ 34471 arg 34470

xantia-- av bendix droit et gauche epais 12mm +le break
aussi sur la xm QG AR rxe 1216 plus petits que les avant a 2 pistons frein a main hydraulique
les modeles type ar baghera chercher de se cote bm 635 e24ar 318 e21 av alfa alfetta 74_84
opel ascona av pas le temps de controler sa tourne sur les annee75 90 je peux me tromper


voila un peut de travail pour rester pres de la cheminée
salutation : : a tous

map33 a écrit:

bonjour
etriers ar
marque buldweg citroen les modeles cx ard_ 34471 arg 34470

xantia-- av bendix droit et gauche epais 12mm +le break
aussi sur la xm QG AR rxe 1216 plus petits que les avant a 2 pistons frein a main hydraulique
les modeles type ar baghera chercher de se cote bm 635 e24ar 318 e21 av alfa alfetta 74_84
opel ascona av pas le temps de controler sa tourne sur les annee75 90 je peux me tromper


voila un peut de travail pour rester pres de la cheminée
salutation : : a tous

ils marchent pas avec du lhm?